Ford Focus ST Wagon 輪胎對調 冷氣排水管加裝
本來誠實澤呢~ 從之前開CX5的時候就差不多每個月回兩次娘家~
所以都趁回娘家的時候過來輪胎對調或者保養車子~
可是就在換車之後呢~
岳母跟大舅子在朋友介紹之下跑去花蓮養雞~
本來大舅子在開計程車的~ 這下跑去花蓮養雞!! 真的是累夠嗆~
也因為花蓮實在是太遠了~ 所以就減少上台北的機會~
做養殖業呢~ 真的是累到一個懷疑人生~
而且工人又難找~東部地區特殊的人力資源結構有時候會讓你XX那個OO~
缺錢的時候才來上班~錢賺一點了就不上班了~
那獨特的樂天性格讓你完全無法捉磨~ 可是養雞雖然累~
一開始誠實澤每次回花蓮就是帶整箱的雞蛋回新竹~
一兩年前雞蛋還不貴阿~ 誰知道前一陣子雞蛋會貴成這樣~
以前蛋是多到送親朋好友送到人家冰箱冰不下~
後來是下游廠商捧現金直接到你家定蛋~
如果雞蛋不交給他還有可能走路跌倒或者是輪胎中釘漏氣!!
那蛋缺的~ 連誠實澤自己是女婿都沒辦法多拿幾個……
結果養雞做個兩年呢~ 好不容易苦盡甘來也趁勢賺了一波蛋錢~
沒想到最近卻不養雞了~ 整間雞寮盤給親戚去做~
真的是把金雞母給送人了~ 哼哈…..
賺錢嗎~ 哪有不累的~ 錢賺得越多當然就越累……
金雞母送人然後回來鶯歌開計程車~ 恩!! 也不錯啦~
在這個時機可以承受許多人沒辦法遇到的機運~
前幾年疫情的關係不只是讓大舅子累的夠嗆~
也把台灣的電子業累的是吼~ 加班! 擴廠! 增員!
這個人你不要? 隔天就去對面公司上班了~ 當時大家都在搶人啊~
可是爬的越高雖然看得更遠~ 但是相對的也摔的更重……
疫情結束了~國門打開了~消費性電子的訂單也變少了~
這下真的尷尬了……
訂單變少了~但是公司裡的人就是這麼多~ 冗員就是這麼多……..
今年大幅度的衰退~ 明年更是看不到未來~
這個時候怎麼辦? 開不了源就只好先截流~
這時候裁員?? 新竹市勞工局馬上就來關切…..現在都換市長了!!
以前的人脈關係沒那麼鐵了….這個時候只好先砍像誠實澤這樣的主管薪水~
因為你想跳巢?? 這個年紀這個年薪能夠跳的地方也不多了~
溫水煮青蛙那麼久了~ 青蛙都又大又肥了~
有房貸車貸還有小孩要養~ 這種人要離職的機會就相對低很多~
可是現在先砍主管們的薪水~ 明年呢???
最後的最後還是必須走向裁員這一步才能夠真正的讓公司止血~
對於年輕的同事來說~ 裁員的傷害力相對低很多~
反正公司如果薪水比別間低? 自己也是隨時做好跳巢的準備~
每個在公司裡面都是一個小螺絲釘或者齒輪~
沒有無法取代的零件~ 一個新人從進公司到可以獨立上線完成上級交代的任務??
至少要一年起跳~ 要能夠在部門裡獨當一面呢? 更是要三年以上~
就好像這福特獨特的946認證一樣~ 你說用其他沒有946認證的5W30機油不能嗎???
好像也不是不能~ 但是人家有花錢取得認證?? 就讓人放心??
現在大舅子回來開計程車了~
所以又必須每個月定期回鶯歌娘家~
之後誠實澤決定五千過我這保養~然後一萬回原廠保養~
扣薪歸扣薪~至於生活!! 還是必須過下去~
唉~三明治男人的中年人生就是這樣啊~
輪胎對調~
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
里程數很快的已經五萬五千公里~
誠實澤擔心火星塞的狀況不知道是不是該更換了~
就好像每天擔心部門裡的年輕人能不能夠完成自己交付的工作一樣~
不時時檢查呢? 時間一到搞不好工作都還沒進行~
太過頻繁的檢查叮嚀呢? 卻又被怨道老古板好煩人~
為什麼說一代不如一代?
畢竟時空背景的不同~當然產生的人也不一樣~
埋怨年輕人醉生夢死不思進取???
試問在這個躺平的年代~年輕人還要努力甚麼?
看似徒勞無功~實則有利有意??
新竹房價現在這麼高? 沒有阿姨或者乾爹??? 努力到底有甚麼用??
為什麼養雞這麼辛苦好賺~卻要回來台北開計程車??
有些選擇呢? 其實你也不能說對方不對~
賺錢的確很累~但不是每個人都必須要這麼累才行~
賺錢的確很累~但不是每個人都必須要這麼累才行~
大家過的都是自己的人生~如果我沒有負擔而且收入穩定或者有祖產??
躺平何嘗不件好事呢~
尷尬的輪胎下次差不多該換了~
這壓力山大喔~ 換輪胎又要花好多錢吶~
NO1. 明年不看好~後年看不好~ 只能過一天算一天了~
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