話說五月才來換過輪胎的森林人呢?
換完輪胎沒多久!! 車子開起來就有個金屬敲擊的聲音~
當時去南港找專門做速霸陸的車廠檢查呢???
遇到一個比扯鈴還扯的事情~
當時車廠裡面很忙~ 所以就一個技師再檢查車子的異音~
因為是行駛的時候才會有~ 技師就把車子懸空然後車子打入D檔~
就在車子已經打入D檔而且也用頂車高讓車子選空之後呢???
技師就把車門給關上了!!! 而且在車門關上的時候聽到車內中控清脆的上鎖聲~
車主跟技師兩個人當場楞在原地……阿!! 還有第三人在場!! 那就是車主的老婆~
就這樣車主第一次看到自己的車全時四驅的模樣……..
尷尬的~車子就這樣在店家的頂車機上無情的跑著而且停不下來~
技師竟然還問車主身上有沒有備用鑰匙…… 這技師真的是很厲害吶~
好險車子的引擎蓋沒關~ 所以當時就直接把電池頭讓車子斷電輪胎停下來~
然後車主在開店家的代步車回家拿備用鑰匙……
塞車的下班時間南港林口來回……真的是寂寞沙雕冷……
檢查到最後的結果!! 異音是來至於變速箱……
就這樣車主又把車子從南港開來店家介紹的樹林變速箱整備場~
整新品一對一交換本來是差不多兩天~ 禮拜一早上進去禮拜二晚上交車~
沒想到車主開進去到可以開走竟然花了七天…….
溝通不良的結果讓每天都需要開車上下班的車主有點煩麻煩~
花七萬多塊是小事~ 七天沒自己的車可以開真的很麻煩阿~
然而在車子變速箱換好之後呢~
雖然沒有了金屬敲擊聲~ 但是過沒幾個月開始出現嗡嗡聲~尤其是車子開在高速公路上的時候~
車主反應給我呢~ 我第一時間想到的就是後輪軸承~
這對於每一個四代森林人車主來說是一定會碰到的課題~
車主拿手機給我看他車子當時在頂車機上無情奔跑的影片…….
恩!! 鑰匙這東西該放哪裡真的很重要……
就在變速箱換好之後~ 車主有去估看看自己這台車現在殘值還有多少~
八年車!! 里程十萬公里!! 只剩下20萬!! 好吧!! 本來還去看好幾家車廠的新車~
這時候換車的慾火整個熄滅了…..
還是繼續開下去等十年的時候再說吧…..
一開始這車輛行駛嗡嗡聲呢? 也只有車主每天開高速公路的時候才會聽到~
尤其是音響聲音沒那麼大的時候~
可是隨著時間里程不斷增加~
那嗡嗡聲從一開始高速公路上才有??
過沒幾個月變成只要一般道路時速三四十就有~
Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!
OROW410TPMS發射器更換~
其實從TPMS裝上車到現在也七年了~
這時候發射器開始沒電?? 理當是要一次換四顆比較好~
可是這一年來花費在車子維修上面的費用實在太多~
變速箱~冷氣風箱~到現在後輪軸承~
之前還亮過副駕駛座安全氣囊燈~ 回原廠修要花四萬多!!!
如果不是中和合同興不再是原廠~ 搞不好這筆四萬多也要白花……
新舊輪胎軸承比對~
車主問我說~ 為什麼四代森林人的後輪軸承這麼容易壞???
其實我後來想想~ 好像每個車主也就換過那麼一次而已~
要再次壞掉的機會好像不高~
零件壽命這回事~ 有些車子的就是特別短~
然後壞掉的機率變高~ 相對的就變成是車種品牌的一種特色~
沒有人想買到檸檬車~但是偏偏在選擇上在台灣又很容易買到檸檬車~
福士螺絲膠~
打完收工~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
TPMS設定完成~
在車廠裡看著自己的車在頂車機上車門反鎖著~
但是四顆輪胎卻還一直在跑~ 這種體驗真的可以說嘴一輩子了~
這車廠的技師估計很快就要轉行了…….
小綠~ 四代森林人可以買喔~ 這殘值低到讓人很容易入手~
但是維修起來也很容易讓人看到帳單而尖叫……..
NO1. 希望之後的兩年可以安然度過~這樣換車之前才能少損失一些…..
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