【輪胎更換】

HONDA CR-V Goodyear EfficientGrip Performance SUV 235/60/18 3D四輪定位

HONDA CR-V ORO W410-A TPMS極致安裝 胎圈最佳化平衡

好久不見的車主呢~

上禮拜突然跑來請我看他車上的輪胎~

 

 

話說在五萬公里的時候呢?

當時因為輪胎側邊被人刺破而換了輪胎~

一開始本來是打氣之後要開來找我換的~

可是漏氣的速度實在太快~

因為急著下南部!

所以當時就先下交流道找輪胎行先換個兩顆輪胎~

 

後來南部回來又跑去上手輪胎行在把另外兩顆輪胎換掉~

也做了定位~

所以車上這組輪胎才使用快三萬公里而以~

 

原廠配車胎都可以用五萬公里以上了~

如果不是胎壁被人暗算! 搞不好可以用六到八萬公里~

可是沒道理固特異的比原廠還不耐磨阿? 

 

 

車主上禮拜跑來找我?  第一個是要預約換輪胎~

第二個是想問我有沒有遇過固特異輪胎磨耗太快的問題?

他想了解開過這麼多台車! 換過幾十套輪胎的他!

第一次遇到這麼不耐磨的輪胎! 

而且是我有賣的固特異~

 

這是目前的左後輪~

很明顯的都已經變成光頭胎了~

 

然而這是右後輪~

磨耗程度明顯比左後輪還嚴重~

怎麼會磨成這樣? 

 

然而這是左前輪~

離安全線還有2.7MM~

可以說是車上四顆輪胎當中!

胎紋最深的一顆輪胎~

 

這是右前輪的輪胎~

胎紋明顯得跟左前輪有相當大的差異~

只剩下1.8MM而以~

四顆輪胎的胎紋看到現在~

可以很明顯的發現右邊的輪胎磨的比左邊快~

 

Goodyear EfficientGrip Performance SUV 235/60/18 for HONDA CR-V ~

 

 

Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!

 

 

金屬氣嘴專用橡膠墊圈更換~

 

 

金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!

 

 

 

以量產化的產品說呢?

不良率這回事是很正常的~

量產一萬件! 都要至少做一萬一千件!!  這樣才有零件去取代被淘汰的那些~

不然達不到顧客要求的數量? 麻煩可是很大的~

 

好~

這時候說到輪胎為甚麼磨這麼快的問題~

以我賣這麼多年的輪胎來說呢?

的確有遇過輪胎磨耗異常的問題~

當時輪胎公司也有賠償新胎給車主~

換做是在別邊的輪胎行? 才不鳥你勒~

輪胎裝出去就”洪幹隨狼”了~  

雖然都是賣固特異輪胎~ 可是換完之後的結果可是大不同~

 

 極致胎圈平衡~

 

 

鋼琴黑平衡用貼鉛加入戰局~

 

16.jpg - 部落格相片

 

 

二刀流! 手搖十字架!

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

 

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

眼鏡哥依舊是穩定的輸出!

 

 

Green light in my life !

 

 

 

TPMS設定完成~

 

20.jpg - 部落格相片

 

3D四輪定位~

 

結果輪胎異常磨耗的答案應該是上手店家而不是輪胎本身~

唉~ 

為什麼要這麼做~ 就是要拼翻桌率阿~

輪胎工不把輪胎給換好~

油漆工不把牆面給漆好~

大家都不要一次把事情給弄好?   

這種悖論說起來難解! 其實也好解阿~

 

 

 

沒想到老江湖也會遇到滑鐵盧~

唉~

當時如果可以在堅持一點~

當時如果可以不要那麼趕時間~

NO1. 與其換便宜然後次數多~ 到不如貴一點一次搞定還比較省錢~

 

 

 

你也許會喜歡

無留言

發表留言