大概在中午休息的時候呢??? 亂入的在地車主突然跑來問輪胎~
早上去原廠保養的車主呢? 因為原廠告知輪胎該換了~
但是車主一看自己車上的舊輪胎就氣得跳腳~
自己開車四十幾年~ 從來沒看過輪胎竟然會變成這樣而且是原廠配車胎~
車主看起來應該六十幾歲人~
這車呢2020年入手到現在差不多四年~
車主嘴巴一直講著自己開車四十幾年~
從來都沒看過輪胎竟然會磨的好像被狗啃了一樣~
這輪胎外側剝落的狀況~ 原廠說輪胎要換的時候???
車主反問原廠接待說~ 你給我解釋一下!! 為什麼輪胎會磨成這樣~
原廠接待一時間也不知道怎麼回答~
就說這輪胎的磨耗通常是看車主的駕駛習慣~
這時候車主越想越氣~ 你這時候是說我駕駛習慣不好? 所以輪胎才會磨成這樣瞜~
一切都是我的錯???
車主這時候講著~ 自己上一台車是天王星!! 開到報廢都沒遇過輪胎變成這樣~
自己用車習慣呢都是長途居多~ 因為老家在澳底~
所以通常開車就是樹林澳底來回八十幾公里~
每個禮拜都回澳底老家整理農田~ 開車時速從來不超過一百二~
怎麼會輪胎開著開著竟然裂開????
其實這問題也不怪原廠接待~
現在的輪胎越做越環保~ 在價格上的考量下畢竟是犧牲價值~
胎塊剝落的情形其實在米其林上面也常見~
更何況是原廠配車胎~
其實話都是看人說的~
如果原廠接待可以講的好聽一點~ 把輪胎胎塊剝落這回事講的讓車主心服口服~
或許車主就會在原廠換輪胎而不是來找我了~
有的人就是不喜歡聽難聽話~ 我都開車四十幾年了~ 難道不算是老司機???
你跟我說這輪胎磨成這樣是因為我的開車習慣???
不生氣發飆都對不起我是個老司機了~
Yokohama BluEarth-ES ES32 215/60/17 for Toyota Corolla Cross~
我才不管你是不是老司機~
或者是開車幾十年~
倚老賣老這回事~其實也不關我的事~
你要換輪胎~我推薦給你輪胎~價格能接受就換~ 價格不能接受就去找別人換~
Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!
金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!
經驗這回事~ 靠的不只是時間的累積~ 靠的是可以參考的案例多寡~
你開車四十年~ 結果四十年開三台車~ 頂多給你換四十條輪胎~
但是以一間輪胎行來說要換四十條輪胎可以是一個月甚至一個禮拜的事情~
可以參考的數量越多~經驗的累積也越豐富~
就好比醫生來說~ 泌尿科醫生當個十年就可以說閱鳥無數~
不管你有甚麼毒或者甚麼花?? 都逃不過醫生的法眼……..
誰敢跟婦產科醫生說自己多強~百人斬還是千人斬???
醫生看的比你多~ 還會比你不懂??? 加藤鷹都不敢跟婦產生醫生挑戰……
車主看著我們換輪胎的過程~臉上展現出從來沒看過的驚訝表情~
甚至是在輪胎螺絲上扭力的時候還擔心輪胎螺絲沒鎖緊~
真的不用解釋太多~ 不然四十年功力都白費了……
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
3D四輪定位~
不懂的人都以為換輪胎還送定位是很稀鬆平常的~
其實把定位的費用灌在輪胎價格裡面~ 最後的結果不是都一樣???
只在乎結果? 卻不在意過程?? 這種車主其實是最容易吃虧的~
開車四十年~ 厲害的最多就是開車技術~
四十年做一件同樣的事情不厲害也難~
但是開車四十年跟擁有一台車四十年不一樣~
你在厲害? 會比真正開車四十年的計程車司機厲害??
你一個禮拜開一兩百公里??? 計程車司機是一天開一兩百公里~
NO1. 你以為自己閱歷無數~往往人外有人~天外有天~
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