Mitsubishi Outlander Goodyear EfficientGrip Performance SUV 225/55/18 3D四輪定位
在上一次換輪胎的時候呢?
車主就了解到自己這台Outlander為什麼會垂屁股的問題~
在換完輪胎之後呢?
在開始在找將來要換的避震器~
挑來挑去呢~
最後選擇換TEIN的SAZ版本~
沒辦法阿~ SA版本已經停產了~
將來日本也不可能再生產~
換SAZ呢? 其實也是退而求其次的一時之選~
想說至少優於KYB藍桶+TS短彈簧~
因為預定避震器要一段時間~
所以車主也等了一年~從去年到今年~
就在要安裝的時候呢?
問我TEIN有沒有金屬上座?
因為車主看車友們留言有看到~
所以安裝前特別問我一下~~~
TEIN-SAZ高低軟硬可調避震器~
因為車友的一個留言……
結果就是打好了幾通電話問來問去~
一整個就好像狼來了一樣~~
奇怪哩~
車友講的就好像聖旨一樣~
我講的就好像放屁一樣~
就好像一直在老婆面前講著前女友的好?
奇怪哩~ 前女友如果真的’那麼好? 那怎麼會分手?
在這個當下呢? 我是選擇不跟車主講太多的~
因為我覺得這時候講太多也沒用~ 車主也聽不進去~
因為車友講的他比較相信~
經驗是種輔助~當然說明書就是給人參考用的~
看著說明書跟實際安裝是有段差距的~
車主說車友們安裝的時候調整高低間距跟說明書的不一樣~
以前都是25mm!! 說明書卻是30mm!!
唉~ 說明書不就是參考用的?
現在調整只是大概~ 上車之後實際還要調整~
坦白說這時候心裡已經開始有點XXOO了……
外行領導內行~ 塵世間最難過的莫過於如此~
為了生活~ 就忍一忍~ 既然多說無益~ 那我也不想說甚麼~
這時候門外卻突然跑來一台貨車~
說是固特異派來換招牌電燈的~
一開始我還以為是找錯家~
後來我才想到~ 對吼~ 好像半年前我曾經反映說招牌燈管不亮的問題~
剛好拆這台車避震器也要一段時間~
這時候換燈管也不錯~
原來現在這種招牌業都請外勞專門爬上爬下~
真好~ 台灣人不願意做的就給外勞做~
就好像台灣人去澳洲做澳洲人不做的工作一樣~
可是換到一半~
招牌師傅跑來跟我說這柱招裡的燈箱有生鏽了~
這樣沒辦法換燈管~ 就算要換? 他也不想換~
好阿~ 既然不想換? 那就通通都不要換好了~
直招換好就好~ 其他都不用換了~
改天等我有錢~ 我在全部拆掉換成我自己的招牌就好~
屎屎尿尿一堆~ 我這時候的理智線只剩下薄弱的一條還在而已~
因為有鏽蝕所以不想換?
這不就好像車主要來換避震器?
結果我跟車主說因為沒洗車!!
所以我不換避震器? 必須把車洗乾淨再換避震器一樣?
牙給的防水帽~
裝上去反而讓螺絲生鏽~
腦波太弱真的很可怕~ 車友說的都聽進去了~
負極接地~逆電流差一點都要裝上車了~~~
拍照存證呢~ 可以做個紀錄~
叫車主親眼見證呢~
到時候拆壞了才不會被怪東怪西的~
安裝完成~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
講那些幾指幾指的~
搞得好像婦產科醫生一樣~
米尺拿出來量最快~
3D四輪定位~
當上門的車主不是為了招牌才進來的時候~
有沒有招牌真的不重要了~
沒有招牌反而一些只要免費服務的車主不會上門浪費時間~
這樣也挺好的~
因為生鏽所以不想換燈管~
看這般只有兩個人在換?
要把燈管全都換掉? 時間也不夠阿~
好久沒有差點爆發的感覺……
看來我的修行還不夠……..
NO.1 換個避震器就好像一台監視器在旁邊…….這種感覺怪怪的!!!
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