Volkswagen Tiguan 高速抖動 極致胎圈平衡 輪胎應力測量
有道是十年河東~十年河西~
本來前半年電子業是找不到工程師來上班~
靠加薪來把既有人員給留住~
那怕能力在差都要想辦法留著~
如今第三季開始~ 電子業就走下坡~ 還要面臨將來兩年的陣痛期……
爬的越高就摔的越痛~
因為疫情的關係~全世界的電子業遇到了兩年的企業爬升期~
人員缺~零件缺~訂單卻是滿了出來~
一天三班制也無法消化手上的訂單~
每個主管都深怕底下的工程師離開~因為少一個人就等於少一個戰力~
這時候在面臨外資企業強烈拉人~ 這時候也不能怪底下的人無情離開拉~
畢竟外資企業的薪資就是高~ 在那邊待一個月勝過待台灣的兩個月~
全世界都在搶人材~ 員工們當然往薪資高的地方去~
可是隨著疫情全世界都慢慢的正常化~ 與病毒共存才能夠維持社會正常的運作~
這個時候電子業的環境開始校正回歸~
其實也只是回到疫情之前的環境而已~ 可是這樣卻讓許多企業措手不及~
已經增加的人員便成了冗員~ 無薪假!! 裁員!! 都是預料中的事情~
尤其是外資企業~ 裁員更是不手軟~ 絕對不會佔你便宜~但是也不會讓你太好過~
看著自己的車子里程數越來越高~
本來覺得應該也差不多該換車的~
可是想到之後的兩年要被上司釘的滿頭包~
雖然前幾年的榮景帶給自己美好的時光~
但是如今換車? 真的只能想想而已….
因為你必須對未來慘淡的兩年做好準備~
其實這種可預期的未來~
對於國際企業大公司來說根本不是個太大的問題~
員工這麼多人~對於可預期的事情其實早就知道了~
但是對於員工來說~ 這種事情就是零與一的差別~
裁員會不會裁到自己的問題~
儲蓄這種事情~ 並不會在每一個人的身上出現~
你說員工為了外資的高薪而離職不對嗎?
畢竟員工就是這樣~ 哪裡薪水高就去哪裡~
誰都想不到進去外資公司不到一年就會被資遣的~
一資遣~年資還要重新算起~ 得不償失~
極致胎圈平衡~
鋼琴黑平衡用貼鉛加入戰局~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
一開始要想辦法找到人還要想辦法讓人留下~
如今卻是想辦法看要讓誰離開~
爬的越高就摔的越重~
如果一開始不要貪心!! 如今影響也不會太大~
公司這麼大間~怎麼會不知道未來會有甚麼變化~
贏要衝~輸要縮~ 未來是給做好準備的人~
不可預期的事情遇到了那真的是沒辦法~ 就好比疫情這樣~ 誰知道會這樣~
不過可預期的事情就好處理了~ 想辦法節流!! 撐過這兩年就好~
NO1. 才三年的時間就累積十幾萬公里了……..
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