每年到了暑假七八月的時候~ 就是計程車的淡季~
不管你是黃色還是多元?? 通常都無法例外~
這兩個月下來基隆弟兄也是明顯感覺到壓力山大~
本來每個禮拜都跑五十到六十的小時而已~
到了暑假這兩個月!! 禮拜五六日這三天都不太敢休息…..
太極生兩儀~兩儀生四象~四象生八卦~
其實不管是哪個行業呢? 只要經營一段時間都會發現其中的規律~
再好賺得的時候多賺點~在不好賺的時候才有能力承擔虧損~
每年的暑假都會比較不好跑??
但是十月過後一直到元宵之前卻又可以迎來幾個月的光輝歲月~
以時間軸來說~ 本來年度就是抓一個平均值~ 你拿下雨天的營業額跟平日沒下雨的早上相比??
這不就是藍鳥比雞腿嗎???
可是不管做甚麼樣的職業都會有風險~
像基隆弟兄上禮拜才在台北市的巷弄裡被車撞…..
自己因為前方紅燈所以停好好的~
左邊的社區地下室停車場硬生生衝出來一台車撞自己的左側……..
他奶娘的三寶阿桑駕駛出地下停車場都沒在看的……
因為是從自己的左前側一直刮到左後側~
基本上左前門~左後門~左後葉子板都重傷了~
而且左後葉子板更是撞破一個洞~ 回原廠呢?? 原廠表示葉子板必須用切割的方式來維修…..
那費用一估下去?? 對方三寶阿桑整個驚呼到差點尖叫~
不就只是輕輕撞到而已? 怎麼會這麼貴???
對方保險公司出來協調~希望基隆弟兄不要回原廠~ 去外廠配合的板烤廠就好~
否則在營業損失上就會打折扣…..
如果用自己的保險來出~ 就一定可以在原廠維修!!
但是明年的時候就有可能被保險公司拒保….
最後基隆弟兄在權衡利弊之下答應了對方保險公司的要求去配合的外廠維修……
現在想起來真的十分超級強烈後悔的……..
這施工品質真的差到讓人想一巴掌拍死師傅……
烤漆流鼻涕~板金不平整~
更不要說所有接縫處都慘到一個好像師傅在工作的時候是不是酒精濃度超標……
你是把烤漆噴槍當作水槍再噴嗎??
所有朝地下的地方都是流鼻涕~ 流鼻涕就算了?? 為什麼不要收尾收好???
因為出保險的就可以隨便嗎???
原廠雖然貴? 但是做不好可以要求重作…..
今天外廠就是吃定你是用出險的……量你也沒有時間可以跟他慢慢耗…….
其實不要說基隆弟兄這樣的計程車司機個體~
像我這樣的小計程車行在這十幾年來其實也深刻體會到外廠烤漆的品質以及不穩定性~
因為缺工的關係~ 許多烤漆廠老闆在自身沒辦法下去烤漆的狀況下~
都被烤漆師傅吃得死死的~ 反正你趕我走? 也找不到別人來替代我的位置~
今天心情好? 就做好一點~ 今天心情不好? 隨便噴噴你也拿我沒轍~
哇靠~ 以前送飲料送啤酒還可換來師傅施工的穩定度~
現在不一樣了~ 送甚麼都一樣…….車行老闆又如何?? 拎背不做最大……
最近一次回原廠保養呢??
基隆弟兄發現原廠現在漸漸不太想換變速箱油了~
保養完後都不會再特別註記~
因為換變速箱油有太多麻煩以及細節需要注意~
光一個冷卻呢?? 就很容易被車主抓包~
說好的冷卻根本沒有~ 還被車主用行車紀錄器錄下來……
萬惡放油塞墊片消滅~
不過說起來也不完全是原廠的錯…..
太多人把原廠當作停車場了~ 早上車子牽過去保養~晚上再開回家~
在這個寸土寸金的台北~ 一個停車位月租就要好幾千~ 來保養還能兼停車!! 還要負保管責任~
換個變速箱油要冷卻?? 那一個工位一天就只能做幾台車而已…..
這周轉率遲早會餓死…….
Gulf GDI 0W20~
輪胎對調~
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
TPMS設定完成~
當初應該回原廠出險就好~
切割葉子板又如何~ 反正三年就換車了~
不切如今也是用補的~ 而且還補的這麼醜! 反而之後要賣還會被扣錢~
被撞就很不開心了~ 施工完的情況還讓自己看了更傷心…….
以前修車都還各司其職~每個人都做自己部門的事情~
如今引擎的要兼做底盤輪胎~
輪胎的要兼做引擎保養維修~
反而是電機的慢慢消失了~ 烤漆的慢慢消失了~
NO1. 大家都要做辦公室~誰要在外面流汗~
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