Subaru Forester 行駛偏向 3D四輪定位

透過LINE@預約要做定位的森林人車主~

半年前才剛換過三角架鐵套~

一開始開車呢? 也都沒甚麼問題~

但是最近開車的時候卻開始出現行駛偏向的問題~

以現在里程快十四萬公里來說~

車主也不是第一次換三角架鐵套了~

這種在森林人車上感覺就是固定時間就會壞的東西~

三角架鐵套~後輪軸承~冷氣風箱以及壓縮機~

速霸陸其實也蠻厲害的~ 能夠把規律完整個置放在造車工藝上面~

每一個森林人車主都逃不過規律的控制阿~

我一看車主那年紀以及氣質就相當不凡~

估計是從新車到現在都在原廠保養維修~

然而因為三角架鐵套已經不是換第一次了~

這一次換完之後卻出現行駛偏向?? 卻也讓車主有點煩惱~

然而在跟車主討論問題細節的時候發現~

車主自己也不知道三角架鐵套是換一邊? 還是兩邊??

車主說是換左邊的~ 但是看估價單鐵套數量是兩個~

我也疑惑~ 怎麼會三角架鐵套只換單邊的? 通常要換都是換一雙阿~

左右兩輪不是???

在定位之前~ 特別先檢查一下三角架鐵套有沒有問題~

雖然才換半年~ 但事出必有因~

同樣的鐵套可以換兩次?? 這感覺也不太對阿~

原廠零件有時候並不是不好~

只是壽命有點短~ 那奇杷的規律有時候卻也是件壞事~

而且也不是所有的原廠零件都短命~

這才是最讓人心累的事情……

有時候相信原廠? 就是因為品質可信賴~

可是你以為可以信賴?? 有時候卻又傷透你的心~

就好比森林人後輪軸承來說~ 你說原廠的就好嗎???

卻跟原廠來令片一樣磨光你的耐心信心~

十四萬公里~換過兩次三角架鐵套??? 那代表原廠三角架鐵套的壽命大約六萬公里左右~

不換強化的? 卻換原廠的??

那不就一直在無限輪迴當中~

確認三角架無異狀~ 確認輪胎沒有偏磨耗~

那這樣就能大致排除問題點在哪了~

3D四輪定位~

你以為的四輪定位~ 跟實際上的四輪定位是不是有點差距~

一個用送的~ 一個要用錢買的~

免錢的通常都是最貴的~ 這道理走到哪都一樣~

速霸陸的車如果買新的? 就適合一路開到報廢~

新的很貴~ 中古的卻很便宜~

那回收價低到讓人想賣又不肯賣了~ 悲催壓~

NO1. 越簡單的事情~越容易出錯~