福特~
柴蟒~
柴蟒這台車呢?
很獨特的後輪來令片磨的比前面快很多~
後面來令片換個三組呢?
搞不好前面來令片還不到更換的程度~
上一次車主換後面來令片的時候呢?
因為店家裡面有車銷好的碟盤~ 所以就這樣換掉了~
省下了拆碟盤送去車銷的時間~
當時換上車友推薦的台製來令片~ 冷車的時候煞車力道不是那麼好~
反而熱車之後煞車力道才變的比較好~
煞車系統這回事呢? 的確有溫度的影響~
只是影響都會試比較線性的~
本來這一次換來令片想要碟盤車銷的~
可是碟盤因為來令片材質的關係已經磨的差距很大~
因為碟盤已經換過了….
這時候也無法確定是當初店家換上去的中古碟盤厚度本來就不足?
還是來令片把碟盤咬的太深~
只是這時候的確是不適合在碟盤車銷了~
雖然說有車才又錢!!
但是這車下去會有厚度不足的疑慮….
還是不要冒這風險好了!
店家開店就是要賺錢的….
這一筆沒賺到? 就會從另外一筆賺回來!!
與其被XX又OO~用A貨當正貨賣?
不如坦承以對~ 賺該賺的就好~
不知名品牌可以比的上EBC?
除非同花打的過Full house~~
BOHENG陶瓷競技後來令片~
滑動銷潤滑! 福士螺絲膠!
打完收工~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
柴蟒阿~柴蟒~
真的是讓人又愛又恨的車種阿~~
所以說煞車這東西還是不要換中古的好~
方便是方便~ 但是換上去之後的壽命還是有疑慮阿~
NO1. 我是不敢冒這個風險把碟盤硬車下去~ 畢竟厚度真的差很多~
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