從出社會一直以來都是本田魂的豬小猴呢~
本來是開K9~3.0的!
之前就想換車了~ 當時在物色new accord~
可是那高不可攀的價位….
讓心裡一直都是本田魂的他….
變
心
了
在現實面已經無法承受對於本田魂的熱愛~
苦苦的堅持只是讓自己難受還有家人難受~
這也是許多男人變成老爸的一種過程~
以前一個人飽就全家飽~
月薪三萬多買台c300也可以過的很快樂~
可是變成別人的老爸之後呢?
一天只能花300! 連買包菸就要掏一掏口袋裡的零錢~
豬小猴的朋友呢?
本來是開那隻賊u6的~
後來車子賣掉了! 家裡留了一組u6原廠胎圈要給豬小猴!
豬小猴問我說如果u6的鋁圈裝在zinger車上合不合?
如果合的話? 就要趁這機會裝在車上從16升級到17~
豬小猴從雅哥換到zinger~
為了不是載貨~ 而是要把zinger當休旅車用~
聽豬小猴說很多車友的原廠配車胎都很悲劇~
他自己也不例外~
把貨車當休旅車用呢? 要的就是大空間以及低總價~
買zinger總比買outlander便宜~
可是原本是用來載貨的貨車? 如今卻變成休旅車在使用?
本來要拿來載重的輪胎如今卻不載重了?
這樣子怎麼會正常~
就好比船來說~ 越大的船就要有越大的壓水倉! 這樣才能使船舶平穩!
可是今天為了省油? 把壓水倉裡的水放掉一半?
油! 的確是省了~ 但是船開起來左搖右晃的? 這樣不是讓人更容易暈船嗎?
這一次要胎圈更換~
還要把tpms給移植過去~
這都是小事~
比較讓人困擾的是豬小猴的朋友只有給他胎圈~
卻沒有給他輪胎螺帽………
鋁圈的樣式不同?
該使用的輪胎螺帽也不一樣~
zinger的原廠鋁圈螺帽跟toyota的一樣設計~
而u6的原廠鋁圈螺帽卻跟zinger不一樣~
這其實不難用肉眼看出來~
Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!
原廠tpms拆下~
金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!
極致胎圈平衡~
平衡克數過大~
看著我的嘴型~
跟著我一起念~
最~
佳~
化~
不~
平~
衡~
不平衡最佳化~
胎圈最佳化平衡點搭配完成~
平衡克數成功減少~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
3D四輪定位~
蛤…..
沒想到ZINGER價格變這麼貴喔~
前幾年我買INNOVA的時候也才多少錢…….
如果是價格考量的話? 其實買上一代ZINGER會比較好阿~
差三十幾萬也~
男人買車看的是實用~女人買車看的是年分~
買五十萬的中古車回來開個十年~ 跟買十萬的中古車回來也開十年~
同樣十年省下來的錢可是很多的阿~~
NO1. 沒辦法~ 一切都為了家人好~~~
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