終於結束了漫長的年假~
這個年假最讓我有感的不只是塞車~
而是每個月一千多塊的手機通訊費終於有用處了~
回娘家的時候呢? 我老婆的手機網路都收不太到訊號變成H+~
想看個影片都不能~
而我的手機網路依舊是4G!
雖然說大部分的人都已經收假開工了!
可是到了昨天還有人為怎樣才能回到家而苦惱~
華航機師罷工已經第四天了! 影響班次已經超過五十班了!
為什麼要特別選擇在這個年假最後的時候罷工呢?
因為這樣影響的力量才可以更加大阿~
你出不了國? 那大不了回家就好~
你回不了國? 那就是回不了家阿?? 回不了家超級嚴重的~
不把整個事情給鬧大? 勞方就沒有足夠的籌碼去影響資方!
有的人支持罷工~ 有的人卻是反對罷工~
沒有被影響的呢? 覺得罷工有理! 機師超時工作影響的可是整台飛機上的所有乘客~
被影響的呢? 卻是反對罷工!! 你影響我出回國的時間行程!
你一個人過勞可以換來整台飛機上所有人的行程!
一個月薪水都這麼高了! 難道不能夠忍忍嗎?
沒錯~ 問題就是出在那個自以為是的高薪~
大家普遍都認為機師薪水很高!
年薪300萬元至500萬元間?? 這真的很高拉~
可是大家卻不會想去了解? 為什麼年薪可以這麼高~
因為大家都只關注自己的付出!! 不會去想了解別人的付出~
講坦白一點!! 就是自私阿~~
機師是個相當專業的工作~
可是在目前這個不尊重專業的大環境當中~
不要說機師過勞而已~
連火車!遊覽車! 都在過勞了!!
薪水該高的不高~ 薪水不該高的卻變高~~
交通運輸工具如果發生意外? 那後果都是不堪設想~
飛機雖然上面的乘客就那一百多人! 但是911一撞就死亡快三千人!!
普悠瑪已經用十八條人命讓我們了解事情的嚴重性了~
難道都要等到發生事故之後再來檢討?
因為票價變低! 營收變少!
為了開源節流!
公司想到最快的增加營收辦法就是讓現有的人員工時變長!
卻不是從公司浪費的回扣預算以及肥貓下手!
把所謂的駕駛工作變成是一種高風險的工作!
資方低估了勞方的決心!! 結果花的錢更多……
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
3D四輪定位~
為什麼要罷工?
還不是要爭取自己的權益~
該花的不花! 不該花的拼命花!
嫌機師一個月領幾十萬太高?
當個機師要付出多少成本? 你們知道嗎?
光視力這一點就贏很多人了~
一分錢一分貨~
真的走到哪裡都受用~
看來這波罷工要結束還有點難度~!!
NO1. 永遠不砍得都是預算回扣跟肥貓~ 砍的都是基層….
無留言