本來是開魂動馬3的車主呢~
三年前因為車內空間不夠用以及每天都要桃園台北來回通勤~
所以換了這台QX50!! 因為當時同級同價位的車只有QX50有現車!!
其他都要等半年以上!!
在那段缺晶片的時候!! 進口車下定之後等個一年是一件相當平常的事情…..
然而就在換車之後呢~ 車主一家人實在受不了每天通勤要花兩個多小時…..
乾脆直接在台北市租房子!! 這樣上下班可以不用開車~騎摩托車就好~~
所以車子的里程數累積就變慢了~
每半年保養根本累積不到五千!~!! 甚至一年都不一定能跑到五千公里~~~
今天本來是預約下午輪胎對調的~
因為車主習慣只要回原廠保養之後就是來我這裡輪胎對調~
可是早上回原廠保養的時候呢?
被告知四輪煞車來令片都差不多該換了!!
自己看了看輪胎胎紋!! 覺得輪胎也差不多該換了~
今天都請假了!! 那就提早過來看把輪胎以及煞車來令片都換掉好了~
當初在買這台QX50的時候就知道哪天要換輪胎的時候!!
會~很~痛~
因為當初魂動馬三的輪胎也才十八吋~
QX50的輪胎是二十吋!!!
一開始就知道會痛~真的來臨的時候才發現真的好痛……
你說撐一下子再換嗎??
現在一年開不到五千公里好像也可以再撐一下~
反正現在也都是騎摩托車!! 反而開車變很少~
但是這胎紋看了就有點怕怕的~
離安全線也不到1.6MM~
如果再撐個五千公里?? 可能明年來的時候就是光頭胎了~
也有可能撐不到明年就先在路邊爆胎…..
通常遇到這種原廠說來令片要換的?? 結果都會是相反~
可能是車主都開平面居多? 還是這電子手煞車讓來令片磨耗比較快~
輪胎拆下來檢查煞車來令片厚度?? 還真的差不多該換了!!
但也奇怪~ 原廠只有說煞車來令片要換? 卻沒說輪胎也要換???
換輪胎的業績比較高說~
因為發現最近高速踩煞車的時候也會抖動~
所以趁著換來令片的這次!! 連碟盤也一起車銷平整!!
BOHENG陶瓷競技前後來令~
來令片新舊比對~
碟盤車銷研磨~
碟盤車銷研磨前後比對!
上個月再開新聞的時候~
突然看到車主在電視上面~新聞剛好在報導狗狗肉的電池問題~
很多車主再換電池的時候都會發現患上去的電池電量明顯不足!!
有的甚至換上去之後能使用的里程低到一個不行~
電池這東西本來在充放電的次數過高之後就會讓容量降低~
同一批電池一直在使用~ 當然用充就能用的電就越少…..
滑動銷潤滑~
福士螺絲膠~
本來我以為那新聞是隨機找路人訪問的~
沒想到問車主才知道原來都是預錄好的~
也是拉~ 看過電視劇的就知道~ 假新聞這回事早就見怪不怪了~
電視台自己也沒有一個標準可以去遵守!! 只求曝光的情況下就迎合觀眾的味蕾~
網路世界真真假假~假假真真!!
為什麼要假? 不都是要吵個話題博取流量~
這種類似嗑藥的出名方式讓很多人都愛不釋手~
因為你接觸之後就會上癮甚至是難以自拔~
Continental EcoContact 6 Q 255/45/20 for Infiniti QX50~
Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!
TPMS專用金屬氣嘴更換~
金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!
突然要換輪胎~ 一開始還真的是有點尷尬~
如果有提前通知!!那輪胎先準備好就不會那麼尷尬~
當大家都是這荷花池裡的爛泥? 誰又能真正做到出淤泥而不染~
部落格從一開始的日更!! 到現在變成兩三日更或者一周才更新一次~
我臉書甚至好幾天沒有po文po照片了~
這樣少了許多關注也影響了點閱率~ 不好嗎???
我之前也認真想過這問題~ 說熱情呢?? 我的眼神當中早就少了十幾年前的熱情~
如今取而代之的是一天又一天的日常~ 少了很多疑難雜症!!
但平順的日子好像又有點那麼平庸~
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
3D四輪定位~
靠假新聞撐起來的收視率~ 現在的電視台早就跟以前不一樣~
甚至是連第四台也在每年逐漸萎縮~
一切都是自作自受阿~
每天桃園台北通勤真的很累~
但這就是人生啊~ 可是想到台北市的房價!!
工作再累都是還好而已~ 那房價之高比工作還累~
NO1. 20吋的輪胎比18吋的大!! 也比18吋的貴壓~
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