車主本來是預約下禮拜五保養的!! 因為下禮拜中秋連假!!
禮拜五請假的話就可以一次休四天~
可是這禮拜也是連假!!
在老闆允許之下就這禮拜五也請假~
這樣等於這禮拜休四天~ 下禮拜也休四天~
對於上班族來說? 請的假越多!! 影響的就越大~
因為你請假? 你的事情就要同事來分擔~
大家都是打工仔!! 你讓同事不好過就是讓自己也不好過~
但公務員就不一樣了~當一天和尚敲一天鐘!
今天沒敲完的鐘?? 明天也不用再重敲一次~
萬惡放油塞墊片消滅~
在我十年前剛認識車主的時候? 車主還算是個有理想有抱負但是即將理想破滅的中年大叔!
年輕的一輩總是會有著莫名的優越感~ 以為單位少了自己不行!! 團隊缺了自己就會出問題~
一切都是責任感害了自己~ 有功無賞~打破要賠~ 這問題在職場當中早就出現幾十年~
就好像昨天的花蓮光復馬太鞍溪堰塞湖潰堤~ 有些人就會去指責現場的警消人員!!
你怪那些基層有甚麼用??
Gulf GDI 0W20~
每當這種重大災難的時候~民間團體都會自發性的前往災區救災以及補給!!
那規模以及聲勢整個蓋過政府應有的作為~
我們政府到底在做甚麼?? 理盲又濫情的民眾間接養大了政府這個巨嬰在那邊互踢皮球~
這不是天災而是人禍!! 而且人禍一直再發生~
普悠瑪號也是如此~太魯閣號也是這般~下一個又會是誰??
在兩年就五十五歲可以退休了~
幾十年的工作讓自己看清自己也看破這個體系~
車子擋風玻璃破掉了?? 先撐著點~
後面避震器漏油了?? 再撐著點~
兩年後就可以退休~ 到時候搬回老家也換台新車~
還要修甚麼? 在沒有安全顧慮下!! 這台車就是交通工具而已~
可是電池不換可是撐不了兩年…..
畢竟從新車到現在也五年了……
這個連假感覺人都跑去花蓮光復鄉救災了~
火車上都是穿著雨鞋帶著鐵鍬的人~
藝人家家在社群發文表示「不用感謝政府任何的回應，在這個國土那是他們應該做的，
執政的就該幫助消化解決問題」卻引來網友罵聲!!
不同立場的人~看這一段話所理解的意思就不同~
救災是誰的責任?? 家家有說錯嗎?? 今天你支持政府? 你就覺得這樣說是錯的~
正反兩方不斷互鬥的情況下~越來越多人會選擇沉默不表達意見~
每個人都有自己的責任~民間團體做的比政府還多??
那到底要政府做甚麼?? 應該做的不去做~ 不應該做的卻拼命做~
反正民間團體的力量比政府有用~ 那我就繼續怠惰下去就好啦~
我為什麼要努力?? 努力沒有回報~怠惰又不會不適任被淘汰~
輪胎對調~
極致胎圈平衡~
說真話的被網爆~做錯事的卻沒事~
災後復原是一條漫長的路~這條路應該是誰要鋪好的??
濫情到最後就變成處處留情~ 哪裡有災就去哪裡救!!
結果問題也不會解決~只是透過救災來滿足心理的愉悅….
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
TPMS設定完成~
仰之如聖賢~驅之如牛馬~防之如盜賊~棄之如蔽屣~
誰能理解公務員的辛酸~
幾百人要疏散幾千人~ 你行你來啊~
預算被砍~人員不足~這個單位沒有自己並不會不行!!
但是自己的家沒有自己就非常不行!!
看著東森新聞一堆人平常在家也沒在做家事~卻跑去災區幫忙挖淤泥~
還穿著小背心這真的也是蠻奇怪的~
這是台灣人獨特的善良??
只要台灣人還是一直善良~
那些加害者就永遠肆無忌憚~
出事了有人幫忙善後~ 災難持續不斷會發生~
這種畸形的循環到底有何用~
NO1. 整個國家爛到根了~ 在善良有何用??
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