昨天預約說要換輪胎的CR-V~
因為剛好昨天回原廠保養被告知說輪胎該換了~
從新車到現在一直以來呢?
胎壓就一直在高高低低當中~
回去原廠呢? 就被打成32~
去外面呢? 就被打成38~
車主也不知道到底胎壓該是多少~
不是跟門邊的貼紙上面一樣就好嗎?
車主指定要換Michelin primacy SUV ~
既然你指定? 那我就想辦法生給你~
你能夠接受我的價格? 我就敢給你想要的價值~
胎壓一直以來都是影響輪胎磨耗的關鍵~
而且從胎壓上面去動手腳呢?
也是最簡單然後又影響較大的方式~
有的人會故意把胎壓打到五六十呢? 去迎造出車子避震器壞掉的錯覺~
當然也會有的人故意把胎壓打的相當低~ 讓你的輪胎磨耗速度相當快~
那為甚麼這五萬公里以來胎壓一直變來變去?
甚至是感覺有點像是被玩弄著?
一下32~又一下40的~
而且伴隨著原廠配車胎的吵雜聲……
這不像是在玩弄嗎?
Michelin primacy SUV 225/60/18 for HONDA CR-V ~
Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!
金屬氣嘴橡膠墊圈跟換~
金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!
就在換輪胎快結束的時候呢?
一個讓我很討厭的輪胎廠商又來拜訪了…..
那種黏到不行的纏功! 根本就不是同路人!
每次來總是照本宣科的講著他自己那一套~
我這個品牌只是米其林馬牌的六折而已阿~
尺寸應有盡有! 改裝規格更是充足!
專門給那些想要裝米其林馬牌但是又花不起的車主來裝~
為甚麼你會想要在好與貴之間做出妥協? 因為你屈服了~
就好像車主本來是想說去台北換輪胎的~
因為台北的某間輪胎行! 同樣品牌尺寸的價格實在是屌打我太多太多~
但是讓車主寧願多花錢的原因不只是因為也住樹林~
而是車主也知道一分錢一分貨的道理~
便宜~ 當然有便宜的真相~
一組輪胎好幾年才換一次~ 如果換的不好? 可是要忍受好幾年的~
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
小學徒依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
TPMS設定完成~
3D四輪定位~
甚麼樣的價格? 自然吸引著甚麼樣的客戶群~
當你的競爭力只是因為價格比別人低?
永遠都還會有人比你更低~
把利潤降低品質降低去增加數量?
最後獲利的只是廠商~ 店家賺不到錢! 車主享受不到品質! 那可是雙輸阿~
以後胎壓就維持38就好了~
不要在搞到32這麼低了~
NO1. 輪胎價格會這麼亂? 還不都是廠商自己搞的~ 窩操~~
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