第一次來的車主~ 最近才剛保養完~
很詭異的就在保養完之後呢?
車子時速40~70之間就會有明顯的轟轟聲~
會是輪胎軸承的問題嗎???

車主自己上網爬文之後看到我這裡有關輪胎軸承更換的文章~
想說自己車子里程數也十四萬公里了~
所以預約來檢查一下~

為什麼不回保養的地方檢查??
通常不是因為檢查不出來? 就是檢查之後維修費用太高!!
你想想~ 一個是常去的地方~一個是陌生沒去過的地方~
會讓你不想去常去的地方的原因會是甚麼???

車主們怕被店家貴? 怕被店家騙??
其實我也怕被陌生的車主擺一道~
一開始先讓眼鏡哥跟車主一起去試車~ 不只是要試一下聲音到底是甚麼~
更重要的是跟車主一起去試車~
沒有跟車主一起~你怎麼知道車主要表達的是甚麼~
沒有跟車主一起~沒有感同身受的身歷其境!!
你怎麼知道車主聽到的跟你聽到的是不是一樣~

十幾萬公里的累積其實對車上的每個零件都是一個相當的損耗~
看了看這輪胎~ 摸了摸那胎面~ 答案在我心裡其實也八九不離十了~
國產輪胎不是說不好~ 只是一分錢一分貨這道理~
走到每個行業都受用~ 你要用64g的價格買到256g的記憶體???
收起那些不勞而穫的小心思吧~

這種保養完就出現的行駛異音~
很大的機率是因為保養的時候所做的輪胎對調~
車主自己也不知道保養的時候有沒有輪胎對調~
可是胎紋一量就知道~
為什麼車主會不知道有沒有輪胎對調?
估計也是那種保養乖乖待在休息室裡等著簽名付錢的哪種乖乖牌車主~

為什麼輪胎對調後會有異音~
對調的頻率太少~ 累積的里程太高~都是造成行駛異音的可能~
輪胎的好壞有沒有差? 那肯定有的阿~ 不然輪胎價格差這麼多是為什麼~

讓車主自己親身摸看看那昨天c300換下來的輪胎~
從來沒對調過後的輪胎~ 胎面會產生的變形就是這樣~
聲音的來源就是這樣~
要完全讓聲音都消失~ 輪胎以及軸承都換掉當然可以解決~
但是這樣一大筆的花費值不值得? 就要看車主們自己心裏衡量了~

檢查就是有一分證據說一分話~
預約就是有優先順序的權利~
今天亂入的bmw也剛好讓車主看到預約的好處在哪~

超過十年以上的車~ 要修不是看店家而已~
而是看車主還願意使用幾年~
有心要投資? 其實車子開個三十年也沒問題~
就看捨不捨得~
NO1. 有心就能解決問題~ 有錢更能解決大部分的問題~



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