前一陣子呢~ 大腸因為車子開起來轟轟聲很大突然傳訊息給我~
我叫他拍了輪胎的照片一看呢?
就發現很明顯的輪胎跳花~
前一陣子大腸因為工作很忙~
所以保養都是回原廠不然就是找公司附近的保養廠就近處理~
之前有來保養過一次~
當時發現發電機有異音~ 要能夠保養這種皮卡的地方真的不多~
車身長而且重~ 現在雙北市區裡要找到場地夠大而且能夠讓車子久放的店家實在太少~
台北寸土寸金阿~ 本來是想說發電機找店家拆下來整理就好的~
沒想到車子還在保固期內~ 回原廠保養剛好發電機出保固~ 省了一大筆錢~
可是保養歸保養~ 基本上店家看到這麼大的輪胎就懶懶的~
所以輪胎也沒有對調~
粗花胎本身就吵~ 這時候輪胎跳花就更吵~
問南港呢? 輪胎缺貨要等半個月甚至一個月~
問固柏呢? 現在換人賣了!! 人不對也沒啥好參考的了~
問百路馳葉老闆呢~那報價讓大腸差點縮陽入腹~
所以~ 只好先來輪胎對調順便保養還有找一下最近開車的異音~
最近開車的時候~
窗戶拉下來總能聽到一個規律的金屬摩擦聲~
這種聲音對於開車五年以上的人來說~
第一時間就是覺得煞車來令片要沒了~
因為煞車來令片磨得太薄最後碟盤去磨到響片才會出現這種聲音~
除了那金屬摩擦聲呢?
還有一個聲音是車子開過比較大的坑洞或者路面明顯高低的時候~
車子後方都會出現一聲蠻大聲地撞擊聲~
趁著輪胎對調的時間~檢查一下煞車來令片~
這感覺還沒有磨到阿~ 大腸還叫我先準備好煞車來令片~
這看起來應該還能再撐一陣子的說?
右前輪檢查沒問題~ 大腸說聲音都是左前輪出現的比較多~
可是這左前輪一看? 不太對阿~
這個我不知道該怎麼形容的煞車配件~
煞車來令片固定彈簧嗎?? 本來兩頭都是插在煞車來令片的洞上面~
另一邊卻掉了出來而且跟煞車碟盤持續磨擦再一起~
這東西怎麼會跑出來??
怎麼會跟碟盤磨在一起???
尷尬了~ 誰弄得? 不知道~ 怎麼會跑出來? 也不知道~
你說這是人為的? 還是自然損壞造成的??
固定彈簧怎麼會自然損壞?? 我就這樣問你~
這東西很多車主可能從新車買來到換車都不曾換過~
我本來以為煞車異音已經夠扯了~
沒想到那底盤異音比周杰倫的扯鈴還扯~
為什麼避震器會這樣???
Hilux 後避震器的設計是彈簧板跟桶身組成~
桶身本身沒上座~ 就上下各有兩個橡膠鐵套然後鎖在車身的固定座上面~
怎麼鐵套跟螺絲不翼而飛了???
這鐵套要跑出來的機會有多高?? 光要把鐵套裝進去就是件難事阿…….
這是左邊的避震器~
本來的結構就是這樣~ 螺絲鎖在鐵套跟車台之間固定著~
右邊的鎖點螺牙都還在而且沒受損…..
大腸第一時間聯絡上手店家!! 上手店家竟然說先用束帶綁一綁~
我就問用十條綁起來夠嗎? 還是二十條? 三十條???
一時改裝一時爽~
一直改裝真的很難一直爽~
你的標準不一定是店家的標準~
特立獨行的情況下本來就很難找到那個跟自己身心靈都契合的人~
萬惡放油塞墊片消滅~
Gulf CX 5W30~
這種鐵套壓回去就好的事情~ 可能最後要把避震器換掉才能解決~
要怎麼找到契合的鐵套? 換鐵套才能賺多少錢??? 跟換避震器相比根本是做功德的~
在我這邊弄嗎?? 我根本沒辦法讓這台車放這麼多天~
差速器漏油也需要整理~ 哎呀~發電機出保固的時候就沒有順便差速器保固…….
不然這時候就少一個頭痛的問題了~
輪胎對調~
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
五年了~ 原來這台車也買五年了~
剛改裝好的那時候真的帥~
雖然過程有點故事~ 脫離原廠的設定要維持妥善率本來就相當不容易~
許多改裝的過程就是給店家當白老鼠練手累積經驗值得~
這其中的辛酸與心酸~只有當事人才懂~
我不是改裝店家~ 我也不善於改裝~
好朋友有問題? 能幫忙的就盡量幫忙~
不是好朋友?? 我又不認識你!! 幹嘛幫你隔空抓藥???
好險發現的即時~
才不會讓問題越來越嚴重~
NO1. 好險後面避震器固定座沒有被撞斷~ 不然就真的麻煩了~
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