在做木工的車主~ 本來是只有這台CR-V代步!!
如果案場在新北市而已就騎摩托車上下班~
這台車載工具~
去年買了台Toyota Town Ace 來當貨車~
這樣上下工具就不需要這台CR-V了~
也因為有另一台車可以使用~ 所以里程數的累積也變慢了許多~
甚麼樣的車~自然有甚麼樣的功能~
會用休旅車載工具? 其實也是無奈之舉!!
一台車當作兩種狀況使用!! 通常也只有在創業初期才會這樣~
畢竟貨車能載的東西絕對比休旅車還多~
休旅車的舒適開車環境絕對比貨車來的高更多~
可是隨著使用率降低~ 那怕工廠裡平常也不會有吃的垃圾~
鐵皮屋裡總是會有老鼠出沒~
那老鼠平常要吃甚麼?? 你平常會把吃完的垃圾給拿走~ 別人未必會這樣啊~
那怕是荒郊野外~老鼠也是有辦法找到東西吃~
要把老鼠都滅光? 這種想法是不切實際的~
那怕是在光鮮亮麗的廚房也絕對會有老鼠出現的機會~
上次保養的時候呢~就有發現後面煞車來令片該換了~
這次保養呢? 車主決定把全車煞車來令片都換掉~
那怕我都已經拍下前面煞車來令片還有足夠的厚度!!
車主還是決定通通都換掉~
萬惡放油塞墊片消滅~
Gulf ULE 5W40~
TUTELA TOP 4/S 煞車油~
每個人的標準不同~所以在消費行為上也會有所差異~
以這台二代CR-V來說呢? 殘值早就已經很低!!
甚至是路上也很難看到同樣的車~
可是車主還是很捨得花錢在維持這台車的車況上~
新舊煞車來令片比對~
這台車從中古買來到現在~ 煞車來令片也沒換過!!
前面的呢? 前車主自己說有換過~
入手七年來第一次換煞車來令片!! 這樣值不值得? 划不划算??
還是不要換? 繼續撐下去?? 發揮到極致???
BOHENG陶瓷競技前後來令~
滑動銷潤滑~
福士螺絲膠~
TUTELA TOP 4/S 煞車油脈衝式更換~
輪胎對調~
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
冬瓜茶退下~
隨著TUTELA TOP 4/S 煞車油庫存越來越少~
也要到煞車油換品牌的時候了~
之前換煞車油的機器設備在市場上出現大比拚~
其實還蠻好笑的~
客人在意的是煞車油用甚麼設備換? 還是換進去的煞車油到底合不合用?
設備大比拚的目的是為了消費者更好的未來? 還是設備商腹黑的陰謀??
投資了設備卻賺不到錢~ 這種在餐飲業當中最常見!! 但汽修業也不少阿~
隨著使用率降低~
下一次保養應該是明年了~
如今貨車是貨車~休旅車是休旅車~
專車無法專用也只是一時之選~
累積一定實力之後~車子就會越買多越台~
賺錢嗎~ 賺來就是要花的~
現在水電~木工~泥作都沒人~
競爭少了自然就好賺~
NO1. 要滅老鼠真的不要用老鼠藥….否則死掉的屍體如果在車內!! 那真的是會讓人崩潰…..
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