這一切要從半年前說起~
當時車主剛入手這台E28~
因為要整理引擎底盤呢?
店家剛好賣他一組鋁圈!
所以車主想說來換輪胎!
到時候底盤整理好之後裝上輪胎可以一起定位~
當時賣鋁圈的店家表示賣給車主的鋁圈是可以裝的~
雖然鋁圈上的規格標示根本不符~
在1975年~
BMW發表原型車 E22~
基於1976~1981的 E12呢? E22可以說是繼任車種~
而當時的輪胎規格呢?
不像現在用195/60/15 這樣的規格~
搭配的TRX輪胎呢~
從1970年代開始生產~
當年的BMW 3~5~7 系列呢? 都是搭配TRX輪胎~
法拉利308 GTS和GTB~Alpine A310 V6（1976）~
雷諾5 Turbo（1979）~
BMW M 635（1984）~
Peugeot 205 Turbo16 ~
都是配這種現在看起來很奇怪的規格~
當時店家說換算成現在的輪胎規格呢?
差不多是換205/65/15~
所以車主當時就拿著鋁圈來丟著要換輪胎~
人就先離開了~
可是就在裝輪胎的時候呢?
205/65/15根本裝不上去阿~
車主一開始也不相信說輪胎裝不上去~
好不容易花幾千塊跟店家買了一組充滿老味的鋁圈~
輪胎裝不上去怎麼的了~
165tr390ch這規格呢?
換算成現在的輪胎規格差不多是15.5吋~
車主在反應給店家說根本裝不上去之後呢?
店家竟然說可以! 只要硬裝就可以裝上去了~
後來我在車主面前拿一條報廢的205/65/15裝給車主看~
一裝! 輪胎的胎唇就裂掉了~ 當然阿~
這是要怎麼硬裝上去拉~
裝不上去~ 這鋁圈是不是可以退貨阿~ 店家當初說可以裝! 但是根本不行阿~
就請車主跟上手店家橋看看~
後來車主把鋁圈拿走之後呢~
就這樣半年過去了~
車主竟然又預約說要換輪胎以及定位?
原來車主自己買到可以裝的輪胎了~~
話說後來車主拿鋁圈跟上手店家反應輪胎裝不上去的問題呢?
上手店家不願意接受車主的退貨要求~
什麼? 當初買的時候你自己跟我說可以裝的~
現在根本裝不上去!! 你還不給我退? 這不是詐欺? 那是甚麼?
老車翻新在台灣本來就很辛苦了~
畢竟能修的店家不多~ 而且會修的店家更是不多~
同樣的E28引擎修復~
有的店家開價就是十幾萬~
有的店家完工價就是只要別人的一半~
這半年來也整理的差不多了~
引擎整理了~ 板金也整理了~
可是引擎弄好了還是會漏油~
板金弄好了還是會生鏽……
老車整理呢~
如果不是一次到位的話?
通常都不太能夠完全~
當初在價格的考量下! 最後引擎弄好還是會漏油~
烤漆如果一次到位! 全車拆烤的話應該就不會像現在還是鏽了~
但是在預算的考量下~
車主有了妥協…..
如今回想起來~ 真的該多存一點錢一次到位的~
當時鋁圈沒辦法裝呢?
車主自己也上網爬文別的國家怎麼搞E28~
有的人是把15吋的輪胎把胎唇給磨成15.5吋然後硬裝上去鋁圈~
但是裝好之後車子不適合通勤用~
因為這樣非常不安全~
可是車主這台E28跟別人不一樣~
就是下雨天才會開出來~
而且上下班都會開到~
這種土砲的改裝方式對於車主來說根本就是玩命~
已經十四年的輪胎呢~
在台灣也找不到同樣規格的新胎可以換了~
但是目前車上的輪胎根本就中了面目全非腳~
整個裂到歪七扭八~
我跟你說可以裝~
然後實際上根本不能裝~
我實在蠻配服上手店家的勇氣~
坑了車主一組鋁圈之後呢~
還繼續上網標鋁圈回來台灣賣~
車主本身對於外語也相當在行~
為了恢復E28當年在路上的風采~
特別跟美國訂輪胎~
而且是新胎~
對方知道要寄到台灣的時候呢?
還猶豫了幾個禮拜才回E-MAIL~
做生意不就是做人~
賣混油的歪嘴充已經刑期過半! 今天通過假釋初審了~
用混油賺了幾億~ 只要關一兩年就出來!
這年收報酬率真高阿~
難怪台灣廠商都喜歡在食物上做手腳~ 反正賺得多關很少!
事前先搞好脫產的話?想罰也沒錢!!
你說台灣不是犯罪天堂嗎~ 根本就是嗎~
就這樣跟美國訂了四條新輪胎~
只是更意外的還在後頭~
本來四條報價三萬多塊的~
寄回來台灣光扣稅就扣了一萬四千多~
所以平均一條輪胎要花一萬一~~~
這高額的稅金! 當初車主沒有預料到~
美國那邊也沒有說~
米其林也算是挺屌的~
三四十年前的輪胎模具現在還留著~
因為模具在歐洲的塞爾維亞~
所以輪胎是從歐洲運到美洲!
然後再從美洲到亞洲~
我想一條輪胎一萬多塊算貴?
這時候應該能夠買到全新的! 一條一萬多塊還好吧~
因為銷量極低~
所以輪胎去年就已經做好了~
終於找到有緣人來買了~
嘿嘿!
義大利氣嘴已經列入輪胎更換程序必要零件!
請在跟我念一遍~
換輪胎請把橡膠氣嘴當成消耗品一起換好嗎?
賺個輪胎錢 卻省氣嘴錢 的確是很坑爹的一件事!
老車不死…. 只是凋零…..
遇到普龍貢的店家更是慘~
唉~
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
小學徒依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
車主跟我說引擎雖然整個大修整理過了~
但是汽缸頭還是在漏油~
老車我是不懂啦~
但是這一看? 漏油的並不是黑斗阿~
其實問題不大~
就油底殼漏油而已~ 都花了快十萬塊了~
這一點店家是不是該保固一下~
油底殼拆下來重新上膠就好啦~
了不起花個兩天時間~ 膠總會乾吧~
3D四輪定位~
讓老車能夠在路上跑~
這份堅持真的要花很多錢~
而且在台灣不是你願意花錢就能夠找到對的人修~
賺錢就是賺你不懂! 賺你不能夠的!
只是說可以裝~ 但是實際上根本不能裝!
真的超級瞎~
一開始我還以為是我孤陋寡聞所以205/65/15裝不上去勒~
畢竟這規格有的輪胎工~ 一輩子也未必能夠遇到一次~
加油~
未來還有很長的維修之路要走~
期待這台車在把車主的熱情給消耗殆盡之前~
可以恢復到當年的光彩~
用騙的手法真的要不得…….
唉~
一組鋁圈幾千塊! 換個輪胎卻要花快五萬………
只能說遇到了~
NO1. 哇嗚~~ 原來跟國外訂輪胎不是很難阿~
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