本來開馬3的捲絲呢?
前幾年在馬3撞過之後呢? 換了這台FIESTA~
每天林口內湖兩邊跑~
FIESTA的確比馬三省油太多了~
可是室內的空間卻也犧牲很多~
每一次林口回嘉義的時候就是種煎熬….
算一算呢?
捲絲也好幾年沒釣魚了~
我想海砲應該也放到來令片忽起了~
這幾年來呢? 海裡面的魚跟著南北極的冰層一樣是越來越少了~
但是船卻越來越多~
連考船員證也越來越貴了~
現在藍本船員證要兩萬多塊?
好險捲絲家裡自己就有船了~ 不然九十天怎麼有辦法出海拉~
大概在兩萬多公里的時候呢?
原廠就說有輪胎差不多該換了~
那個時候捲絲想說這應該是原廠的套路而以~
提早更換這種套路對於已經開車開很久的捲絲來說完全沒有攻擊力了~
就這樣跑了三萬多公里~
在前一陣子林口下雨的時候!!
捲絲體驗到什麼是開車溜冰的港絕~~~
我的老天鵝阿~
這輪胎胎紋真的誇張了~
整個就是光頭胎樣式~
下雨天會滑的正常的~
這根本沒有辦法排水阿~
Goodyear Assurance TripleMax2 195/50/16 for FORD FIESTA ~
本來呢?
是要叫TripleMax一代的~
畢竟在一代比二代好的情況下…..
就好像I7跟I8之間的差異~ I8根本沒有甚麼亮點阿~
金屬機身換成玻璃機身一整個就沒特色~ 根本就是硬換~
TripleMax2跟TripleMax之間的差異…..
用眼睛看都看得出來阿~~~~
Quadriga ATC 1000自動拆胎模式起動!
嘿嘿!
義大利氣嘴已經列入輪胎更換程序必要零件!
請在跟我念一遍~
換輪胎請把橡膠氣嘴當成消耗品一起換好嗎?
賺個輪胎錢 卻省氣嘴錢 的確是很坑爹的一件事!
當老狗變不出新把戲~
甚至必須要跟對手致敬的時候?
唉~
不要說輪胎了~
釣魚也是這樣阿~ 鐵板一下子流行長的~ 一下子流行短的~
雖然十年之間不斷的循環? 但是變來變去就那幾樣~
時間再走~人在變~ 道理卻永遠是一樣的~
致敬~
不就只是抄襲正當化而以~
高級的設備? 你有! 別人也會有~
車水馬龍的店面? 你有! 別人也會有~
可以模仿的事情太多了~
你洗鋁圈? 別人也可以模仿阿~
你上扭力? 別人也可以模仿阿~
但是這樣子差異在哪裡?
別人可以做假! 你可以不用~
別人只會做做樣子! 做一陣子~! 你可以堅持下去做一輩子~
內心! 是別人致敬不來的~ 也是模仿不來的~
極致胎圈平衡~
平衡克數過大~
看著我的嘴型~
跟著我一起念~
最~
佳~
化~
不~
平~
衡~
不平衡最佳化~
胎圈最佳化平衡點搭配完成~
平衡克數成功減少~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
小學徒依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
3D四輪定位~
可惜阿~
如果能有TripleMax可以裝就好了~
讓我想起買DAIWA船釣竿還是買舊的好~
舊的比新的還好用~
原來不只是在釣具才有~
這輪胎真的磨到太誇張~
看來捲絲心臟還蠻強的~~~
NO1. 這麼久沒釣魚….釣具估計都放到壞了………
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