Hyundai Santa Fe Cooper Evolution CTT 235/55/19 胎圈最佳化平衡 3D四輪定位
禮拜六的下午~
外面因為颱風間歇性的大風大雨讓下午的預約好幾台都因此取消了~
可是阿良已經幫他哥預約好要換輪胎了~
因為也住在樹林附近而已~ 看著外面風雨漸歇!!
所以換輪胎就照常進行~
因為一直以來輪胎都是兩顆兩顆換~
所以這一次換輪胎呢? 也是只要換兩顆而已~
只是到了現場一看???
這真的是頗尷尬~
怎麼說尷尬呢? 車子到了現場~
前輪磨平了該換~ 後輪也磨平了也該換~
但是只有換兩條輪胎打算?
這時候該換前輪? 還是後輪?
最近才回原廠換了前後煞車來令片還有修後輪電子手煞車~
但是煞車來令片的填隙片都沒裝回去…….
上個月剛好在網路上看到有人在討論這填隙片到底該不該裝~
喫喫喫~ 你以為的以為!! 在別人眼中可能就是個多餘~
但是這多餘怎麼會新車來就會有? 是新車廠家多餘?? 還是你領悟不透其中的道理??
上一次換輪胎呢?
是2021的3月3號~
山土匪19吋的原廠配置!! 讓車主們在換輪胎的時候都很受傷~
畢竟輪胎越大~價格就越高~
阿良他哥呢? 一直以來都是兩顆兩顆換呢? 也是想說這樣可以花費少一點~
可是才一年半的時間而已~
前輪就磨平了?? 阿良他哥感覺自己車子沒甚麼再開阿~
畢竟這一兩年遇到疫情~開車的機會本來就不多~
這前輪磨的這麼平??? 阿良他哥實在不太能接受~~
然而在覺得前輪磨得很平的時候?
那後輪的胎紋其實也沒有多厚~
阿良他哥問我有沒有遇過用cooper的車主反應說輪胎不耐磨??
坦白說還真的沒遇到~ 因為目前為止來我這換cooper輪胎的車主大多都是一次換四條~
只有換兩條的車主還真的不多~
只是差別前輪是2021年換得~
這後輪呢? 是2019年換得~
Hyundai Santa Fe Goodyear EfficientGrip Performance SUV 235/55/19 3D四輪定位
以時間上來說~ 這後輪用的比前輪還要久~
所以阿良他哥覺得這後輪的固特異比前輪的cooper還要耐磨~
本來在這個當下呢?
想說看輪胎是不是換成固特異的就好~
畢竟這時候阿良他哥對於cooper這品牌的信心已經盪到谷底~
後輪深度離安全線只剩1.0mm~
但是前輪的胎紋深度離安全線只剩下0.5mm了~
這時候該換前輪還是後輪????
我知道這時候阿良他哥已經對cooper沒有信心了~
我也跟阿良他哥說如果對於這前輪的磨耗有異議?
可以把輪胎寄回去公司去判定這磨耗到底有沒有問題~
看著阿良他哥再打電話~ 應該是打給阿良吧~
最後的最後~ 阿良他哥還是換cooper的輪胎~
Cooper Evolution CTT 235/55/19 for Hyundai Santa Fe ~
Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!
金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!
今天撇開品牌的包袱以及我跟阿良的交情~
咱們就事論事~
今天輪胎都兩條兩條換~ 為的就是省錢!!
可是以時間來當換輪胎的標準?? 這有時候是對的沒錯~
畢竟輪胎出場五年後是有換掉的必要~
但是在沒有前後輪對調的情況下~
輪胎不可能磨的平均~ 根據驅動輪以及傳向來說都是影響輪胎磨耗的關鍵~
這一年半以來也累積了快兩萬五千公里~
前輪的磨耗本來就高~ 後輪的磨耗本來就低~
這時候你覺得cooper不耐磨?? 在沒有輪胎對調的情況下!!
只放前輪然後又要耐磨?? 基本上根本不太可能~
可是這時候不好的印象已經造成了~
其實我說甚麼也沒用~ 就好像愛情一樣~
不愛了就是不愛了~ 說再多也沒用~ 這段感情也無法挽回~
極致胎圈平衡~
平衡克數過大~
看著我的嘴型~
跟著我一起念~
最~
佳~
化~
不~
平~
衡~
不~
平~
衡~
最~
佳~
化~
胎圈最佳化平衡點搭配完成~
平衡克數成功減少~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
3D四輪定位~
阿良他哥在想說回去之後~
那後輪是不是該換成固特異的~
cooper才用一年半~ 心裡好不甘阿~
因為一切都是安排好的~
阿良他哥來換輪胎還有定位~
在快結束的時候再換阿良來輪胎對調~
至從阿良的手搖飲料店頂讓給別人之後換去上班~
整個人的體態都回復正常了~
不再像經營飲料店那時候瘦十幾公斤~
雖然上班的薪水沒有開店的時候多~
但是多了很多時間也讓自己變的健康~
為什麼阿良他哥都不輪胎對調~
阿良卻要輪胎對調?
跟阿良他哥相比~ 阿良可能是因為吃過比較多的虧所以對於車子上的事情比較有經驗~
在看了阿良他哥換下來的輪胎之後~
也知道這磨耗跟之前的定位有問題完全不一樣~
為什麼要輪胎對調? 就是要讓輪胎磨耗平均~
那為什麼要保養換機油??
入手VAG車系的宿命就是車裡要放一罐機油等著亮燈的時候加???
之前開CEFIRO開到換車都不會吃機油更不用說加機油了……
這樣子是不是有點悲情???
輪胎對調~
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
TPMA設定完成~
哎呀~ 這真的是尷尬~
讓阿良麻煩了~
還要解釋給他哥理解輪胎磨耗的關係~
之前也遇到ATM2輪胎磨耗異常問題的時候~
那是五千公里輪胎對調~然後新胎調兩次就下課~
那種異常才是真的異常阿~
輪胎都不對調~ 使用上的關係讓輪胎磨平??
我實在是無能為力阿……
NO1. 反正愛了就是愛了~不愛了就是不愛了……這我也沒辦法說些甚麼……
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