Luxgen M7 Turbo Goodyear EfficientGrip Performance 2 215/55/17 3D四輪定位
在上禮拜的時候呢? 小胖打電話給我說!!
他再開車的時候右後輪跟人行道強烈碰撞了一下~
看胎邊上面有剝落的痕跡~
想要趕快來檢查一下!!
就在車子一來的時候?
我還以為是哪裡來的警察車勒??
因為樹林鶯歌這邊派出所有好幾台M7都是白車然後黑保桿….
也不知道警察到底跟嚴家有甚麼關係….
從以前的裕隆到後來的那隻賊還有三菱~
都是同一個老闆底下的車…..
上下交相賊??
為什麼保桿會是黑色素材?
因為工作太忙實在沒有時間回去烤漆!! 但是原本的保桿撞破了~
所以只好直接裝上素材!! 等有空再去烤漆~
這個時機啊~ 可以忙成這樣真的是好事~
只是說這樣素材保桿裝上車而已!! 感覺好像比烤漆過的好看~
距離上一次換輪胎呢? 才一年多的時間~
里程卻已經累積三萬公里了!!
比起原廠配車胎以及巷口贊助的那間輪胎行換過的庫存胎!!
使用里程已經比前兩組輪胎高太多太多了~
然而這台車呢? 小胖他老婆都不習慣開慢~
只要路況允許!! 在高速公路上基本都是十三到十七格在巡航~
你說那外觀嗎~ 其實夫妻倆都不是太在乎!! 不要太誇張就好~
你看! 那保桿素材直接裝上車也沒關係~
但是對於安全性的零件來說? 這點他們夫妻倆都相當高標準而且絲毫都不能妥協~
其實用了三萬公里~
胎紋深度還算很深~ 基本上也不太需要量深度~
看照片就知道還有多厚~
可是這胎壁受損!! 真的是挺尷尬的~
外觀看起來還好阿~~~~
但是皮掀開來之後!! 竟然都能夠看到簾紗層了!!!!
這下尷尬了~
小胖在第一時間知道胎邊割到簾紗層都能看見?
這台M7都老婆在開而且還開快車!!二話不說!! 輪胎通通換掉!!!!
Goodyear EfficientGrip Performance 2 215/55/17 for Luxgen M7 Turbo ~
Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!
金屬氣嘴專用橡膠墊圈更換~
金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!
我也不知道為什麼~
我住的社區有好幾個鄰居都是在從事輪胎這行業的~
之前有一次倒垃圾的時候呢? 就有看一戶的一樓都是輪胎!! 我還拍照上傳FB勒~
後來才知道原來那一戶是某輪胎品牌的經銷商~ 因為倉庫放不下所以才放到住家一樓~
這樣剛好可以出門就能載貨出門~
然後有一戶鄰居呢? 卻是在台北市某知名輪胎行裡當師傅~
本來公司有宿舍可以住~ 所以都只有六日才回來~
後來這幾年沒有宿舍可以住了~ 公司換給交通費!! 就每天台北新北往返~
但是最近看那鄰居每天都在家~ 閒聊之後才知道最近因為腰閃到所以在家休息~
本來公司是老闆的兒子在經營網路行銷賣輪胎!! 那幾年每天都是忙得不可開交~
年年都是各大輪胎品牌的銷售前十強~ 因為以量制價而且也賺的不少~
所以當時公司還在台北租宿舍給師傅們住~ 但是這幾年大環境不好!!
賣新胎的利潤本來就低~所以宿舍租不下去!! 後來兼賣中古胎~
那利潤比新胎還要高~而且因為網路!! 很多車主都遠從台中新竹上來台北裝中古胎~
就算上門的車主跟店裡的師傅抱怨說店裡的評價在網路上有多差~
但是每天還是有很多人上門~ 便宜嗎~ 自然會有人來!! 那怕是在外面排隊也是乖乖的等~
可是隨著汽車百貨的崛起~ 你便宜? 當有人比你更便宜的時候?
你就被取代了~
他常常看著我坐著小椅子在店門口幫車主洗鋁圈~
看了好幾年~ 也不知道為什麼換輪胎要洗鋁圈~
雖然腰閃到很痛~ 但是也不能夠休息太多天~
畢竟公司裡少個人手? 其他人的工作量就會增加~
老闆也捨不得~ 畢竟現在人難請!!
能找到師傅願意從新北來台北工作已經很難了~
更何況已經配合快十年~
同樣換輪胎~ 每間輪胎行的利潤都不一定一樣~
那怕是在台北市幾千萬甚至億的店面~
搞不好換一條輪胎的工資跟中南部一樣低~
身為員工? 對於老闆這樣的以量制價到強烈? 雖然每天大家都很忙~
但是長時間下來看著報表~ 好像都在瞎忙~
因為店面這麼值錢~ 但是獲利卻那麼低~
把店面租出去都還比賣輪胎好賺~
如今的功能就好像每年成為輪胎品牌的圓桌武士而已~
這個亞瑟王根本就不值得擁護~ 這時候成為圓桌武士既不賺錢也沒榮譽~
這輪胎深度還那麼深~ 換掉其實也有點浪費~
如果這輪胎是在巴基斯坦? 估計有八百萬種的方法可以把輪胎修復完全~
讓你看不出來傷痕在哪~ 甚至是串改製造日期對於巴鐵兄弟都不是難事~
幾乎每條輪胎的側邊都會有輪胎結構的標示~
胎面部分~有一層廉布層!!兩層鋼絲層!!一層加強層!!
我相信有很多輪胎從業人士根本看不懂這標示的涵義~
沒辦法啊~ 車主只在乎價格!! 根本不在乎輪胎的價值~
誰還願意去了解這些英文字?
這胎邊都已經受傷到看見簾紗層了?
那到底離爆胎還有多遠?
這把張小泉剪刀真的是陪伴我好多年的歲月~
從在海上釣赤馬剪耳~剪白鐵線~
到陸地上還要剪補胎條剪輪胎~
而且剪這胎邊輕輕鬆鬆~
為什麼要把胎邊給剪下來?
第一是不想讓收中古胎的把輪胎回收回去之後修護再利用~
二是想讓大家趁這機會了解輪胎的構造~
為什麼胎邊受傷就要換輪胎?
有必要嗎? 有需要嗎?
從輪胎剪下來的這塊可以發現~
當胎邊受傷到看見簾紗層的時候? 離爆胎的距離其實不遠了~
簾紗層離外面的距離比較遠!! 離裡面的距離其實只有一點點~
而且這看起來好像是兩層簾紗布? 其實實際上只有一層~
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
3D四輪定位~
沒錢的時候必須用健康來換錢~
等到財富累積到一定程度的時候~
就用錢來換健康~
台灣如果跟巴基斯坦一樣窮?
這樣胎邊受傷的輪胎還是會在路上頻繁出現~
只是我們這裡是台灣~~
隨著標準越來越低~
未來的路不可能越走越寬只會越走越窄~
甚麼樣的路都是自己選的~
當店面租人還比賣輪胎好賺?
唉~ 怪不得現在好多同行都趁機轉行了~
買船釣魚載客還比開修理廠換輪胎好賺~
何苦折磨自己~XD
NO1. 成就感都來至於利潤~ 沒賺錢當然沒有動力~
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