Honda CR-V ORO W410-A TPMS極致安裝 胎圈最佳化平衡
就在上個月的時候呢? 好久不見的車主傳訊息給我說輪胎差不多該換了….
已經在我這邊弄了第三台車的他~
感覺怎麼這台CR-V的輪胎磨耗竟然比前兩台馬3還有PREMIO來的還要快?
上一台車馬3呢? 在新車買來沒多久就都在我這邊保養!!
保固期內幾乎是沒有回去原廠~
這麼多年一直開到換車也都沒甚麼問題~
可是換了這台CR-V之後呢? 車主就都在原廠保養!! 我也建議車主等過保固在過來我這裡保養~
雖然說現在的造車科技已經相當發達~
但是我還是對於這1.5加渦輪的設計相當詬病~
就好像宮城良田要去打NBA一樣~ 身高沒有170? 想要在NBA有好成績??
除了要有鈴木一郎的毅力還有自制力之外? 還要靠一些神祕的小藥丸才能夠壓榨出更多的爆發力~
然而目前里程數才三萬二而已??
輪胎就差不多要換了??
其實今天是要做四輪定位的~
因為最近車主開車不小心去騎上人行道!!
右前輪的輪胎側邊不只是有摩擦的痕跡~
再騎過人行道之後呢? 車子開起來更是會偏向!! 尤其是高速公路上面的時候特別嚴重~
然而這台CRV跟之前的馬3還有PREMIO的最大差別呢?
不只是車內空間變大了~ 小孩子坐起來也變更開心了~
但是在換輪胎的花費這方面? 對於口袋的殺傷力也更大了…..
PREMIO輪胎14吋~ 馬3輪胎16吋~ 這台CR-V輪胎是18吋阿~~~
上個月在得知輪胎的報價之後呢? 雖然心痛眼淚流!!
但是輪胎磨那麼快? 這原因一定要找出來~
車主說保養的時候都有輪胎對調~
而且至從換了這台CR-V之後呢? 那開車習慣可以說一百八十度的大轉變~
以前開馬3的時候都還會手排拉到斷油~
上一次保養的時候!! 車主自己還有摸一下輪胎的紋路~
感覺胎紋還可以阿~ 還沒有磨到安全線阿~ 怎麼原廠說輪胎該換了?
這前輪的胎紋都離安全線只剩下1.26MM了~
以驗車法規1.6MM來說? 這已經是不及格了~
而且現在里程數3萬2? 那等於說大概在2萬8或者3萬公里的時候!!
輪胎早就到了更換的標準………
前輪都只剩下12.6MM了~
看這後輪明顯的比前輪還要薄~
我的天啊~
看來車主應該是被套路了~
保養的時候都有確實輪胎對調? 真的是這樣嗎?
你沒有在現場看? 你確定技師真的有輪胎對調嗎?
其實很多人在保養的時候? 都會遇到明明單子上面有寫? 結果實際上卻沒做的事情發生~
為什麼要黑龍轉桌? 無非是要增加利潤~
只是賺錢有數~性命愛顧!! 信用更是要顧~
這後輪的胎紋深度離安全線只剩下0.86MM了~
以車主衝動的個性!! 這時候都想回去原廠罵人了~
可是坦白講~ 這時候這樣有用嗎?
衝動一直以來都無法解決問題~ 只會讓問題更糟~
本來我以為今天也要一起換輪胎的~
畢竟輪胎胎紋已經剩這麼少~
可是突如其來的發現讓車主沒有準備~
那只好等改天再換輪胎~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
3D四輪定位~
有的時候並不是這個社會太殘忍~
只是我們沒有看清事實~或者是選擇性的去面對現實~
我永遠記得當初車主第一次來開著PREMIO來抓異音的時候~
因為去朋友那邊的音響店換三角架之後就開始出現底盤異音~
後來我這邊好像也沒有換甚麼~ 指點一下車主回去朋友那邊怎麼弄就把異音解決了~
去音響店換三角架? 有時候只是對朋友的一種支持!! 但是術業有專攻~
你來輪胎行做鈑金烤漆? 叫我親自下去弄!! 一定是弄得相當悽慘而且難看阿……
新車買到現在才兩年~
離保固還有很長一段時間~
下次回原廠保養是不是要在輪胎上面做記號?
來確保輪胎是否確實有對調~
只是說做到這樣子真的有點尷尬…..
當買賣雙方失去了基本的信任~
這樣真的很難受~
就好像貌合神離的夫妻倆一樣~
為了某些目的在別人面前要裝恩愛~ 回到家之後卻像陌生人一樣……
NO1. 信任這回事~ 跟打桌球不一樣~ 不是你打來? 我就一定要回擊!!
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