【輪胎更換】

FORD FIESTA Goodyear Assurance triplemax 195/50/16 胎圈最佳化平衡 3D四輪定位

FORD FIESTA 自備TPMS安裝 3D四輪定位

這台車呢?

是胖爺他老婆的代步用車~

前兩個禮拜的時候呢?

突然跟我說要換輪胎了~

 

 

現在新車真的還蠻尷尬的~

關於保養這回事呢!  因為牽扯到保固! 

所以有時候不得不回原廠保養~

雖然說胖爺對於車子來說? 也算是經驗老道了~

但是福特的變速箱實在太讓人恐怖!

為了在保固期內不會被原廠屎尿~

所以還是在原廠保養~

 

 

可是在原廠保養?  壞處其實也不少阿~

胖爺他老婆去保養~

除了換機油以外每次都加許多瓶瓶罐罐的~

不花個好幾千塊都沒辦法出來~

可是胖爺有吩咐他老婆保養的時候記得叫技師輪胎對調~

技師卻常常說:  喔! 這輪胎的深度我有幫你量過了! 目前還不需要輪胎對調!

 

 

業績至上的下場就是一定要有人遭殃~

技師看了這輪胎! 笑咪咪的跟胖爺他老婆說: 車主! 這輪胎該換了! 

這深度實在是相當危險! 都已經磨到安全線了~ 

窩草~ 你不幫我輪胎對調讓我輪胎提早下課!  

這時候還在你這邊換輪胎?  當我傻的? 

 

 

可是就在換輪胎的時候呢?

胖爺突然問我會不會裝HI CAM ?  一開始聽還突然不知道胖爺在說甚麼?

喔~ 高角度凸輪軸喔!  鯊小!!  Fiesta要裝高角度凸輪軸? 

聽胖爺把故事說完之後呢?  才知道原來是胖爺的CR-V要裝HI CAM阿~

 

Goodyear Assurance TripleMax 195/50/16  for FORD FIESTA~

 

Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!

 

 

金屬氣嘴橡膠墊圈跟換~

 

 

金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!

 

 

在十幾年前的時候呢?

胖爺剛入手CR-V!  當時因為人還年輕而且熱血呢?  

對於那只有2.0的CR-V感覺相當的笨重而且加速無力~

後來看著家族上的改裝品呢?   整個就是”這東西一定要裝在車上” 

看著廠商的改裝展示車!  原地加速起步整個輪胎都在空轉冒煙!

哇塞~ CR-V改下去可以這麼暴力喔!!  

就這樣跟廠商約好要裝HI CAM~  當時還大辣辣的開進去原廠裡面改~

 

 

就在約定好要交車的時間呢?   裝好之後一發動沒多久就熄火了~ 

而且熄火之後就在也發不動………

廠商這時候大辣辣的直接開車進去原廠到胖爺的車旁邊看了看?

說因為胖爺的CR-V是2.0的!  現在換了高角度凸輪軸以後因為供油過稀所以才會這樣~

這時候要在裝個外掛電腦才可以~  如果有重度的動力要求的話? 

自己手頭還有S2000以及NSX可以滿足胖爺充滿辛烷值的靈魂!!

窩草~  

雖然說是十幾年前!  但是當時胖爺也算是資深業務了…..

這根本就是在洗阿~   可惜四萬多塊已經先被廠商收走了!  

胖爺氣到直接把車子從原廠拖出來! 

找別的店家換回去原本的凸輪軸把汽門間隙調整好就發的動了!

後來也直接把引擎換成2.4的!  把外掛電腦也裝好了~

更不要這十幾年來練就一身好功夫連電腦都會自己寫了~

供油要多濃就寫多濃~ 

所以念念不忘那十幾年前就放在倉庫裡抹上黃油用收縮膜包好的HI-CAM…..  

 

 

極致胎圈平衡~

 

 

平衡克數過大~

 

 

看著我的嘴型~

跟著我一起念~

最~

佳~

化~

不~

平~

衡~

不平衡最佳化~

 

 

胎圈最佳化平衡點搭配完成~

 

 

平衡克數成功減少~

 

 

二刀流! 手搖十字架!

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

小學徒依舊是穩定的輸出!

 

 

 

Green light in my life !

 

 

3D四輪定位~

 

 

改裝是不是個無底洞?  

我想未必! 

但是花錢買經驗這過程呢?

這一定都會遇到! 

原來CR-V 也可以很兇~  可是這代價頗大…..

 

騙~

總是只有一次的機會~

高角度凸輪軸?  這我可不會裝~ 

NO1. 每一個高手都會經歷新手的過程……….

NO2. 原來以前胖爺還真狂…….

 

 

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