至從買車這三年來呢?
車主本來都在同一間輪胎行施工~
因為離公司也近~而且頻率也合~
所以一直以來都相安無事沒甚麼問題~
可是就在最近這一年呢?
陸陸續續出現一些車主無法接受的事情~
剛換好的輪胎卻因為金屬氣嘴橡皮沒換而漏氣~
本來開起來都正常的~ 在換過輪胎之後變得轉左邊的時候方向盤感覺是鬆的~
轉右邊的時候卻感覺方向盤很緊!!
雖然老闆很忙~但是本來都是師傅來親自操刀施工~
後來卻變成師傅在旁邊看~ 換學徒在施工~
光輪胎平衡的時候弄這麼久?? 車主在旁邊看了都感覺難過~
後來換好輪胎之後方向盤鬆緊的問題呢?
前往上手店家處理的時候呢? 又是學徒出馬~
看著學徒蹲在地方!!這邊條條~那邊鎖鎖~
弄完之後問題還是一樣存在~
車主悶了~
所以今天才特地趁著有來樹林的時候亂入要求定位一下看看…….
今天遊戲初登場的時候~
一開始本來就該先去木人場砍木人~
砍到五級之後才有前往騎士村外圍砍哥布林妖魔的機會~
就好像當兵的時候要去新訓中心一樣~
你必須去先訓練好自己~才能夠下部隊讓學長訓練~
如果新兵就直接上戰場? 那根本就是去前線送頭的而已~
而在整個人員培訓的時候?
本來就該有個順序~
老鳥帶菜鳥本來就是個培訓過程~
但並不是老鳥只在旁邊看? 讓菜鳥自己傻傻的做! 傻傻得錯!
然而在一連串的小失誤之後呢?
以及換完輪胎之後漏氣速度明顯變快~
車主開始自己定時檢查自己的胎壓~
應該是檢查胎壓的時候不小心讓胎壓表的塑膠卡進去氣嘴裡面!!
3D四輪定位~
質與量之間~
本來就會有個平衡~
生意不好的時候重視品質~
生意變好了的時候卻因為數量而犧牲了品質~
其實這一點也不能說無奈~
老闆自己心裡的那把尺無法拿捏好?
要錢? 還是要顧招牌? 一切都是自己選的~
去跟上手店家好好溝通一下吧~
我想老闆並不是不明理的人~
不然樹林對你來說真的很遠~
技術的養成本來就很不易~就好像學音樂一樣~
沒有人一下子就會看五線譜上的豆芽~
沒有人一摸吉他~手指頭就不會痛的~
給新人一個機會? 就是給自己一個機會~
但是新人一開始就該在木人場裡打木人~
一上場就單挑食人妖精實在太為難了……
NO1. 所以說人員培訓真得很重要~ 為什麼當學徒學三年六個月才可出師?
NO2. 同樣一件事情沒有每天做? 而且做很久? 你敢說自己是師傅??
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