氣溫驟降的禮拜一~
冷冷的~ 好險沒有下雨~
不然冷冷的加上溼溼的…..
哎唷~ 超討厭的拉~
車主早上打電話進來問輪胎~
聽到價格的時候第一個反應是: 蛤~這麼貴喔~
但是還是來了~
因為住在基隆~ 然後在台北上班~
所以每天的交通工具就是火車~
基本上車子呢? 是很少在開的~
每天上下班都要擠的跟沙丁魚一樣~
這好像是許多基隆人的日常~
我有個FB上的朋友呢? 剛好也住基隆~
前一陣子因為火車站改建的問題呢? 在FB上發表他在地人的意見~
沒想到在發表完意見之後呢? 他的FB帳號就因為被人檢舉而停權了~
在火車的便利之下? 基隆到台北的時間不算太長~
可是在上下班的尖峰時段呢? 一次那麼多人要坐火車~
怎麼可能不塞? 而為了減緩某些特定時段的塞車?
到底是另闢交通工具比較好? 還是增加班次比較好?
昨天一年一度的天下第一武道館呢? 比克大魔王~克林~貓仙人接番上陣~
龜仙人依舊是喊著今年又要積極開放新通路~
打入新車配車胎市場~以利增加品牌知名度~
讓大家賺錢之類的屁話~
每年一樣的陳腔濫調~ 喫喫喫~
面對一年比一年差的銷售量~
在台上的那些官根本一點辦法都沒有~
Goodyear Assurance TripleMax 185/65/15 for NISSAN LIVINA~
嘿嘿!
義大利氣嘴已經列入輪胎更換程序必要零件!
請在跟我念一遍~
換輪胎請把橡膠氣嘴當成消耗品一起換好嗎?
賺個輪胎錢 卻省氣嘴錢 的確是很坑爹的一件事!
在魚源枯竭～大環境不景氣以及其他廠牌的強烈競爭~
這時候拼了命撒網有什麼用?
浪費力氣啊~
台下的人都知道問題在哪裡～就只有台上的人不知道~
基隆人都知道面對上下班交通的問題根本就不是蓋捷運輕軌之類的~
加開火車班次就好的問題~ 你硬要蓋? 還不是為了炒房~
就好像屏東蓋不蓋高鐵一樣~
因為他的地段位置所以才削價競爭~請各位多多擔待~
因為他是汽車百貨~所以才削價競爭～
因為他招牌壓力很大~所以才削價競爭～
因為你是新開的店家? 所以你有機會可以選擇~
他們都是經營很久店家了? 不拼不行阿~~
窩操~ 每年說的增加通路? 根本就是個死道友不死貧道的方法~
開放通路去讓大家競爭~ 連網路家族這塊餅都跟店家搶?
讓大家狗咬狗~剛好增加每年的數字增加~ 然後鶴蚌相爭。漁翁得利~
樹葉依靠著樹幹生活~ 樹幹靠著樹葉生存~
兔死狗烹~ 鳥盡弓藏~ 國破則臣亡~
店家沒有辦法賺到錢? 誰會去賣這輪胎?
可惜台上的人根本就不想永續經營~
每個人得過且過~
這根本就是我們台灣每一個角落的縮影~
這也是我們台灣為什麼沒辦法進步的原因~
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
小學徒依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
3D四輪定位~
火車頭充滿拼勁自己騙自己著希望大家一起上車~
前往那美麗的將來~
劃好一塊豐碩的大餅等著大家來分食~
列車要開了? 恕我能力不足不上車了~
這塊削價競爭的大餅就給你們吃吧~
每年都在那邊原地踏步~
喊那麼多一點用都沒有阿~
根本就像打不出來得手槍一樣~ 永遠射不出來爽不到~
NO1. 當每一項政策都是再預支未來? 這國家會能多強?? 鬼才相信~~
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