FORD KUGA ContiSportContact™ 5 CSC5 SUV 3D四輪定位
話說在年初的時候才來換過輪胎的嘎嘎車主~
昨天突然PO給我一張輪胎中釘圖~
問我該怎麼辦才好~
有看過周星馳演的唐伯虎點秋香的人就知道~
當時祝枝山假冒唐伯虎~
很狂妄又愛隨地小便的王爺和太師為了要測試是否為真~
要他畫一幅神鳥鳳凰圖~
卻但卻被對穿腸笑說這分明是小雞吃米圖~
車主突然PO給我那輪胎中釘圖~
在我看到的當下那驚訝程度就跟看到小雞吃米圖一樣~
在得知我的忠心建議之下~
車主只好故意把輪胎中釘那輪的胎壓打高一點~
以應付開來換輪胎的路上洩氣~
距離之前換輪胎~
里程數也剛好一萬公里左右~
在得知輪胎不能補! 必須換掉之後~
車主的心裡一直不斷的天人交戰~
輪胎才換半年~
跑一萬公里~
這時候就跟我說不能補? 必須換掉?
窩草~
那我到底該換一輪? 還是兩輪?
這真的不能補嗎? 真的不能嗎?
才用半年的新鮮輪胎~
就好像初生之犢一樣~
他不是不畏虎~ 他只是畏鐵釘而以阿~
麻煩醫一定要救救他~ 他只是個孩子阿~阿~阿~阿~阿~
ContiSportContact™ 5 CSC5 SUV 235/50/18 FOR FORD KUGA~
Quadriga ATC 1000自動拆胎模式起動!
金屬氣嘴專用橡膠墊圈跟換~
有些人可能會覺得這老闆怎麼不懂客戶在想甚麼~
難道一定得把輪胎換掉才行嗎?
沒有其他辦法可以救這條輪胎嗎?
這一條可不是一兩千塊而以阿~
這一條就可以買一隻手機~
就可以讓你上捷克吃四個快餐~
可以讓你加一個禮拜的油阿~
可是就在我傳給車主那失傳以久的補胎技術之後~
車主就明白了~
不管是黑貓白貓~ 抓得到老鼠的就是好貓~
不管是內補外補~ 補得起來的輪胎就是好輪胎~
但是這種尷尬的地方~ 補起來真的很危險~
金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!
在輪胎側邊沒有鋼絲的情況下~
你用外補的?
搞不好跑一跑壓力過大! 補胎條就會噴出來~
你用內補的?
那隨時會改變的輪胎側面沒辦法完全是平面~
又磨又貼的~
開一開又可能會漏氣~
這時候我想到唯一的辦法就是燒補了~
那失傳已久的補胎技術這些年在台灣越來越少人會了~
但是在國外還是挺流行的~
因為台灣的教育水準提高~還有大家對於安全上的觀念越來越重視~
人家國外燒補不用拆胎機~
在路邊就可以幫你補起來了~
雖然你可能看的膽顫心驚~ 補完鋁圈也被刮的亂七八糟的………
至於安不安全? 就見仁見智了~~
極致胎圈平衡~
鋼琴黑平衡用貼鉛加入戰局~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
小學徒依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
TPMS設定完成~
車主每個月都要台北高雄來回一趟~
真的把輪胎換掉會是你最好的選項了~
不然補起來~
在高速公路上會怎麼樣真的很難說~
當國人的生活水準不高的時候?
對於安全上的顧慮自然不可能太高~
要先吃飽~ 才有辦法想到安全阿~
飽暖才能思淫慾~ 不是這樣嗎~
NO1. 我就不相信你餓個半死還有辦法硬起來~
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