【煞車制動】

SUBARU IMPREZA BOHENG陶瓷競技前來令極致安裝

SUBARU IMPREZA 3D四輪定位

曾經因為輪胎對調之後偏向而來做過四輪定位的硬皮鯊~

前幾天去原廠保養的時候發現到前面的煞車來令片該換了~

 

 

很奇怪的~

這幾年賣蛋捲的車~

很多都是新車出廠之後那前面煞車來令片磨的特別兇~

而且都把煞車碟盤磨出一道深深的傷痕~

如果說這樣煞車力道有好一點?

那就算了~

可是那感覺沒有特別厲害的煞車來令片不知道是怎樣~

特別會咬盤也!

 

而且不只是硬皮鯊~

森林人也是這樣~

一開始我還以為只有森林人才會哩~

 

 

有的五芒星車主呢?

在出廠的時候就直接把煞車來令片給換掉~

一來可以防止將來碟盤磨耗的問題~

二來更可以提升煞車制動力上的表現~

可是不是每個車主都這麼懂車~

 

煞車碟盤跟來令片這兩者的組合呢?

在雙方不斷的磨擦之下呢?

所產生的磨擦力決定了你車子停下來的距離與時間!

在有一強必有一弱之下

通常都是煞車來令片比碟盤還軟的!

 

 

你希望每次換的是煞車來令片?

還是煞車碟盤?

而且要讓煞車碟盤磨出痕跡!

通常不是高里程數? 

就是煞車來令片比煞車碟盤還要硬? 或者是一樣硬?

 

 

唉~

這時候碟盤硬車下去?

雖然賺到了錢?  卻失去了車主的信任!

強迫推銷呢? 

我想沒有人喜歡~

 

BOHENG陶瓷競技前來令~

 

 

滑動銷潤滑!福士螺絲膠!

 

 

等下一次在換煞車來令片的時候在一起把碟盤換掉吧~

 

 

二刀流! 手搖十字架!

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

小學徒依舊是穩定的輸出!

 

 

Green light in my life !

 

 

 

這麼多車都兩萬多公里而已!

前面煞車來令片磨完然後碟盤吃溝!

如果只是個案那就算了~

比例這麼高?

不值得檢討一下嗎?

 

 

我看以後也不要輪胎對調了~

在調下去? 

開起來又變歪的~

NO1. 消耗品本身是沒辦法出保固的~  不然光來令片就要保固到拖酷爛了

 

 

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