今天下午打電話進來預約要換輪胎的EcoSport~
今日密碼17642~17642~
今天呢?
因為要接傑森史塔森的正時皮帶跟換呢?
我把時間排的很開~
這是一個以防萬一的方法~
如果換的過程有甚麼意外? 那至少還有時間可以補救~
車主呢?
在新車沒多久的時候就因為輪胎沒氣而換了這顆輪胎了~
原廠選配的TPMS雖然有HUD? 不過是胎外型的~
因為胎外型裝上去會凸出來一點~
在某一次不小心A到路邊的時候壞掉而且輪胎也跟著報銷….
車主就怒拆胎外型TPMS了~
只是很尷尬的最近發現輪胎上有一道深深的刮痕….
所以決定把輪胎換掉~
在裝個胎內型的TPMS………
雖然說EcoSport原廠配車胎就是固特異的?
但不是TripleMax!
而是 Assurance第一代~
外面都已經到第三代了…..
這就好像現在蘋果都已經出到7了?
這時候你還在賣5的新機~
不是說IPOHE5不能用了~
而是有最新的? 很少人還願意去買舊的!
Goodyear Assurance TripleMax 205/60/16 ORO S500-T TPMS極致安裝 for Ford EcoSport~
Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!
金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!
才行駛不到兩萬公里?
這時候輪胎該換兩條? 還是四條?
輪胎會割出這麼深的一道痕跡?
原來車主是住在山上~
山上的路況本來就不好~
到底是壓到甚麼東西呢? 也早就忘記了~
如果不是某天不小心喵到?
搞不好車主還是自由自在的行駛在大街小巷上~
但是危險本來就是這樣~
當你看不到的時候呢? 你就不知道害怕~
昨天晚上有人私訊給我問些問題~
XXX: 之前有車友說如果車身高低有變及工字樑為了裝防傾有拆裝?
底盤前後一些地方的鐵套必須輪胎著地時放鬆再鎖緊，需要嗎?
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
小學徒依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
TPMS設定完成~
今天車子輪胎離地以及接觸地面的時候呢?
底盤某些關節在拆裝的過程當中以及結束之後的角度不同~
所產生的壓力當然也不一樣~
你想像今天這顆鐵套你是在維持45度角的時候鎖緊~
但是平常維持的角度卻是90度角?
那這顆鐵套在鎖完回覆原來狀態的時候?
就已經產生了扭轉45度角的力!!
這樣使用起來沒有差別嗎?
我不相信…..
TPMS設定完成~
Assurance TripleMax 業界最強產品保證卡!
安裝角度跟實際行駛角度不同~
放鬆在重鎖只是在釋放鐵套橡膠上的殘餘扭力~
為什麼別的店家都沒有這樣做?
先問問自己附了多少錢給店家吧~
你才給店家賺那一丁點錢?
人家怎麼可能幫你做好做滿?
沒錢~沒力阿~~~~
NO1. 不是我們太仔細~ 也不是別人太隨便~ 有時候是你自己願意給別人的太少……
無留言