【胎壓監測】

HONDA FIT ORO W417 盲塞式TPMS極致安裝 胎圈最佳化平衡

這是一台想裝TPMS~

但是卻又不知道該裝W410? 還是W417的FIT~

 

 

今日密碼24612~24612~

 

 

因為平時車子不常開~

不只是里程數累積起來特別慢~

有時候胎壓到底正不正常呢?

用肉眼去判斷?  這能力實在很難學會!!

為了安全又方便起見呢?

當然是裝個TPMS拉~

 

HONDA FIT ORO FOR W417 盲塞式TPMS極致安裝!

 

 

Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!

 

 

 

金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!

 

 

裝417呢?  可以跟原廠的盲塞孔緊密貼合! 就像原廠的一樣~

帥帥的~ 

但是裝410呢?  雖然螢幕大了點? 但是可以多電壓偵測的功能?

算起來還不錯~

裝TPMS是不是要輪胎平衡阿? 

坦白說? 

車主真的感覺不太懂車~

 

今天也遇到一個很不懂車的車主~

輪胎雖然才差不多五年?

但是龜裂的程度就好像被奪命書生的面目全非腳給踢到一樣~

FIT車主看著我粉絲頁上的留言本來還看不太懂的?

或許不是每個人都看過周星馳的電影吧……..

面目全非之後的秋香?  差不多就跟那悲劇的輪胎一模模一樣樣了~

 

極致胎圈平衡~

 

 

平衡克數過高~ 

 

看著我的嘴型~

跟著我一起念~

最~

佳~

化~

不~

平~

衡~

 

 

胎圈最佳化平衡點搭配完成~

 

 

平衡克數成功減少~

 

 

二刀流! 手搖十字架!

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

小學徒依舊是穩定的輸出!

 

 

Green light in my life !

 

 

車主到最後還是很疑惑的問我?

那輪胎平衡做好了沒?

放心~ 

在安裝過幾百組TPMS所累積起來的SOP呢?

讓我在跟你畫虎爛的時候呢?

眼鏡哥跟小學徒不只是幫你把輪胎平衡給弄好了~

連平衡克數過高所需要做的最佳化平衡也搞定了~

 

就讓ORO陪伴你之後的安全路吧!

 

 

 

TPMS設定完成! 

 

 

 

這社會上不懂車的人真的很多~

加塊神力黑礦石有如裝Turbo?

不管你信不信?  反正是有人信了~

 

加一塊跑超快? 加兩塊可不可以飛?

有時候真的不能只是怪賣家~

願意花錢買黑礦石的人?  真得該好好檢討一下!!!

NO1.  今日關鍵字” 動力魔方” 

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