今天又是
硬~~
皮~~
鯊~~
才開一萬多公里的沒力鯊~
在一萬公里的時候回原廠保養~
在輪胎對調之後呢?
開始了他不舒服的駕駛狀態~
不只是自己可以感覺出差異!
連坐在車上的家人都可以感覺到車子哪裡怪怪的!
就在要來路上開快速道路~
原本沒輪胎對調的時候!
那個令人熟悉的路感! 那個穩定性!
真的是好讓人懷念阿~
但是一切就在輪胎隊掉後?
通通都消失了……..
一台車就四顆輪胎~
也沒有拆避震器? 更沒有動到底盤任何零件?
一切就在輪胎前後對調就發生了?
其實在我的經驗來說?
這跟定位沒有關係阿~
你當初原廠組裝的時候! 輪胎就四顆都同時裝上去了!
而且同型號同尺寸!
就算你在怎麼討厭賣蛋捲的? 而且賣蛋捲的跟我也算是競爭對手!!
但是這部份真的不關賣蛋捲的事……..
3D四輪定位~
輪胎不只是胎壓花紋尺寸~
平常你看不到的也不只是應力!
側拉力也是一種隱性的動因!
這方面不是每台平衡機都可以測量的出來!
而且就算測量了出來?
你也要考慮將來輪胎對調該怎麼辦!
數字之間的確就是加加減減這麼簡單~
不過在有四個數據都需要混在一起而且順序會不斷變化的時候?
其實還蠻難的! 你知道嗎?
車主因為即將出遠門~
趁著這次定位順便檢查一下機油正不正常?
說甚麼有的車主會吃機油?
吃到車上還要帶一瓶?
這是速霸路? 不是福斯奧迪也?
硬皮鯊就是1.6而以~
車主覺得馬力太低還想改引擎?
好的~
欲求不滿本來就是進化的第一步!
你必須有超越現況的慾望!
才有改變的動力! 你說是不是~
想要五門? 又想要動力?
直接換車? 我想會比改引擎來的划算….
但是換車之後的妥善率?
魚與熊掌真的沒辦法兼得阿~
NO1. 下一個一萬公里應該要頭痛了……
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