Volkswagen Tiguan 自備鋁圈更換 新品不良多拆一次
已經自備鋁圈來換超多次的Tiguan車主呢….
沒錯~ 這一次又是要自備鋁圈來更換了…..
其實在自備零件來說~ 大部分的車主都是為了省錢~
不過有小部分的車主跟這台Tiguan一樣~
不是為了省錢只是為了省麻煩~
上一組帶來那組鋁圈光客製化就快逼近10個W了~
唉~ 怎麼知道錢要給廠商賺~結果卻因為嫌麻煩!! 結果客製化卻搞成量產化~
這廠商也真是不聰明~ 想偷雞賺那小錢!!
到最後整組鋁圈退回去還不是一毛錢都沒賺到!!
反而還損失運費~
因為上一次慘痛的經驗~
後來車主看到剛好車友想要賣原廠鋁圈~
很多人對於原廠樣式都不是很喜歡~
甚至是很多車主在新車牽到手之後就馬上把鋁圈換掉或者是胎圈升級~
其實呢? 在量產化以及品牌壓力下!!原廠鋁圈雖然不好看?
但是在品質這方面通常都相當穩定~
鋁圈跟輪胎不一樣~ 輪胎是消耗品!! 鋁圈不是~
畢竟很少有人會拿自己車上的鋁圈去跟地面或者人行道摩擦~
但是鋁圈在個人感官以及美醜印象的影響之下~
你覺得不好看? 我覺得很好看!!
你覺得不好看所以便宜賣~ 我覺得好看自然就撿到便宜~
窩草~ 這價格只比秤重賣還高一點點而已~
就這樣車主算是撿到一組便宜的原廠鋁圈~
Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!
因為疫情的影響還有國際上對於台灣電子業的依賴~
最近公司團隊裡的紛紛傳出確診的消息……
雖然說確診之後可以在家上班? 但是效率還是沒有進公司上班來的好~
因為人少! 所以公司今年還調薪10%以上!!
沒辦法啊~ 要跟別家公司搶人材!! 只好從薪資上面下手~
畢竟大家出來工作都是為了錢~
金屬氣嘴專用橡膠墊圈更換~
耐落螺絲更換~
可是仔細觀查底下的工程師為什麼會確診? 其實上班的時候都不太跟外人接觸阿?
研究了一下發現那些確診者的共通點都是聚餐~
因為聚餐吃飯的原因必須拿下口罩~
金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!
極致胎圈平衡~
鋼琴黑平衡用貼鉛加入戰局~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
車主換了這麼多組鋁圈~
就這組看起來最好看而且平衡起來數值最漂亮~
好看又好用~ 跟新的鋁圈一樣~
電子業大搶人~
這樣薪資一直不斷疊加下去?
對於員工來說是好事沒錯~
畢竟錢誰會嫌少~
這一陣子下班之後還是乖乖回家比較好~
減少確診的機會~ 也帶給家人更安全的保障~
不然底下工程師這麼多確診在家…..
做起事來真的比以前麻煩阿~
NO1. 不錯唷~ 這組鋁圈買到賺到~~
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