魂動馬3~
過年前車主去更新衛星導航的時候呢?
旁邊剛好有一間做MAZDA的車廠~
剛好車子底盤有異音好一陣子了~
開過去檢查之後呢?
不檢查沒事~ 檢查下去幾乎整台車的底盤都要換掉~
連輪胎都必須換掉~
然後在過年假期載家人出遊呢?
在山路彎道的時候~速度都必須放得特別慢~
一來是老人家怕暈車~
二來是自己也知道車上這原廠避震已經用很久了~
老化? 那是一定有的~ 但是異音?? 試車之後其實感覺是來至於其他地方~
以原廠避震用到現在來說?
雖然老了點~ 彈性疲乏了點~阻尼反應也慢了點~
該換嗎? 還是不該換?
其實我是建議車主換車的~
畢竟將來這台車的空間會不夠用~
但是目前要把錢留在買房子上面~
好吧~ 既然這樣那就只好這台車繼續開~
雖然避震器沒漏油~ 但是趁這機會整理一下底盤~
KYB New SR藍筒避震器安裝 for Mazda All-new Mazda3 ~
原廠李仔串~
原廠平衡桿橡皮~
平衡桿橡皮~ 李仔串~ 新舊比對~
打完收工~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
3D四輪定位~
底盤異音消失了~
但是在避震器換好之後~
車高也變高了~ 這讓車主不是很習慣~
哎呀~ 之前是整個軟化變太低~ 現在整組都換新的當然會比之前高~
開個一陣子~ 車高會再降低一點~
但是要跟之前一樣低? 那可能要再跑十八萬公里才有可能~
NO1. 彈簧有彈性~ 疲乏就回不去了~
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