【輪胎更換】

BMW E84 X1 GOODYEAR EfficientGrip Performance 225/50/17 3D四輪定位

這是一台顏色很奇怪的X1~

金不金~

咖啡又不咖啡~

連車主自己也不知道該叫甚麼顏色的X1~

 

這台車呢?

原本是家人在使用的~

只是家人這一陣子出國深造~

所以車子目前就由車主在使用~

所以呢?  不知道車子是甚麼顏色??  真的是理所當然的~

 

 

家住台北市的車主呢~

因為愛玩摩托車~

玩到必須自己學著如何去俢~

所以對於機械結構還有維修上有著相當濃厚的主見~

為什麼要從一個USER跳脫出來?

其實這也有著百般得無奈~

 

如果能夠有店家可以好好維俢~

然後價格自己又能夠負擔?

誰想要DIY~

就好像如果皇帝如果真的英明神武,使得國泰民安,鬼才願意當乞丐呢……

 

 

因為之前都不是自己在照顧這台車~

所以之前到底怎麼樣?

實在是不知道~

 

但是一接手去原廠保養的時候發現只有右後輪磨的特別平?

這讓每次保養都會像個攝影機一直在旁邊觀察的車主覺得不太對勁~

所以才會上網找到這裡~

從台北跑來換輪胎~

 

GOODYEAR EAGLE EFFICIENTGRIP performance 225/50/17  for BMW E84 X1  ~

 

 

 

Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!

 

 

嘿嘿!

義大利氣嘴已經列入輪胎更換程序必要零件!

請在跟我念一遍~

換輪胎請把橡膠氣嘴當成消耗品一起換好嗎?

賺個輪胎錢 卻省氣嘴錢 的確是很坑爹的一件事!

 

 

其實對於固特異的高階輪胎來說~

我不是很喜歡~

不喜歡的原因並不是輪胎不好~

不喜歡的原因是不好賣~

 

雖然F1A2的新一代F1A3相關資料還有測試影片已經在網路上曝光了~

代表這今年固特異就會發表F1A3這條新胎~

但是我心裡並沒有感覺到一絲喜悅~

不管國外測試的有多好~

相關評比有多高~

其實每個廠牌都遇到同樣的問題~

那就是不靠低價就沒辦法賣出量~

這就好像一顆惡性腫瘤一樣~  割了會好? 但是這一刀代價太高!

就好像俄羅斯輪盤一樣~ 誰都不想指針指到自己?  只好讓輪盤不停的轉~

誰割了它?  誰就可能丟掉職位?   所以接下來誰上位? 誰就倒楣~

 

 

讓車主從台北來花了不少時間還不小心找錯地方~

坦白說樹林真的是蠻偏僻的~

不過車主還是來了~

在整個天時地利還有人和之下~

產品才能夠發揮其價值~

讓整個產業可以正向循環!  而不是向下沉淪~

 

極致胎圈平衡~ 

 

 

二刀流! 手搖十字架!

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

眼鏡哥依舊是穩定的輸出!

 

 

Green light in my life !

 

 

3D四輪定位~

 

 

每個人當然都可以找到可以怪罪的理由~

但有沒有能力克服願不願意克服又是另外一回事~

我並不怪別人賣的如何~甚至是開店來交朋友~

公司怎麼樣六五折活動也跟我沒關係~ 爽不到我~

經銷商XXOO又三角形也影響不到我~

我能夠克服自己在這地理環境差~

然後消費能力又低的樹林開店可以撐下去? 

那就足夠了~

 

不是每個BMW都像車主一樣瘋~

都像車主有所堅持~

有的根本不管有沒有扭力版手~  

只要便宜就換了~

NO1. 我雖然掛固特異招牌~ 但是該毒舌的時候絕對不會舌燦蓮花~  講太滿對我一點好處也沒有~

 

你也許會喜歡

無留言

發表留言