【臨床實驗】

TOYOTA ALTIS GOODYEAR Duraplus 里程實驗 四萬五千公里達成

越到了過年的日子~

雨卻還是一直無情的下~

辦隨著低溫~

讓很多人在這個最後的七天~

一點都感受不到過年的溫暖~

 

 

擔任輪胎磨耗測試的初號機~

輪胎的磨耗里程累積到現在也到了四萬五千公里了~~

這個時候該灑花嗎?   

四萬五千公里可能很多人一組輪胎都沒辦法在五年內跑這麼多里程了~

 

唉呀~

離除夕就只剩不到一個禮拜了~

看著FB上許多同行幾家歡樂幾家愁~

其實呢?

這種沒有辦法然後極度焦慮失望的囧境~

以前我也有過~

 

這跟生髮水廣告不一樣~

這是以前的我?  這是現在的我~

四個月生髮 你相不相信?

看著張泰山~

我還真的是有點不太相信~

毛囊萎縮了?   你是要怎樣長毛拉~

 

固特異的頂尖高手呢?

趁著即將出差的前夕特別撥空來測量輪胎深度~

這要說到以前呢?

以我這種小輪胎行來說~

根本就沒有機會可以看到固特異頂尖高手來店裡的~

我就好像天上的星星一樣的渺小~  

散發出來的光?  更不要說被人看到了~

 

以目前Duraplus累積里程數到四萬五來說~

前輪深度還剩4.7MM左右~

後輪深度還有5MM左右~

最後的累積里程大約在七萬到八萬~ 

我的天阿~

我想這結果對於某些里程數特多的車主應該是還可以接受吧~

 

 

萬惡放油塞墊片消滅~ 

 

 

雪莉娜~

SWD CVT ATF~

 

 

輪胎對調~

極致胎圈平衡~ 

 

 

二刀流! 手搖十字架!

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

眼鏡哥自己依舊是穩定的輸出!

 

 

Green light in my life !

 

 

不管是毛囊還是運途~

這一切都是掌握在自己手上的~

還是應該要自己努力拉~

廠商能做的畢竟還是有限~

 

這幾年過去~

我的輪胎行還是一樣的小~

但是卻越來越多人看到~

 

 

這個年在低溫還有低活力的情況下~

不知道會不會有些人因此覺醒~

在這樣冷下去?

就真的坐以待斃了~

 

你必許自己有求生意志~

別人才有辦法救你~  

不然你都自己在那邊喘息等死了??  

在有效的神丹妙藥也沒用~

NO1.  以前的我~ 現在的我~ 掉髮沒關係阿~  張泰山現在這樣還比較好看的說~

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