NISSAN SUPER SENTRA Cooper Tires ZEON C7 205/55/16 3D四輪定位
話說超級仙草在前年11月來換過輪胎之後呢~
就很規律的定期過來輪胎對調還有保養換機油~
這些年呢? 遇到了疫情讓里程數累積的速度變慢了~
本來想說柳暗花明又一村~ 終於營業額可以來到撥雲見日的一天了~
可是如今本土疫情才是真的大爆發了~
已經從每日一千多例到了今天變成兩千多例了……..
每天本土確診人數不斷升高~
但是很奇怪的? 在計程車營運這一塊好像影響沒有之前那麼大~
之前三級警戒的時候!! 可以說每日營業額只有過往的十分之一!!
現在雖然人心惶惶!! 但是該出門的!會出門的! 還是會出門~
本來超級仙草是想說輪胎晚一點再換~
再撐一下子再說~
畢竟換輪胎就要花錢!! 這對於許多營業車司機來說都會有這種想法~
可是我看了看輪胎的胎紋~ 唉呦~ 擇日不如撞日!!
今天要保養? 那就順便把輪胎換掉~
這樣改天也不用再多跑一趟~ 而且在多用一陣子? 又不會讓自己省更多~
再加上超級仙草也不像一般計程車司機那樣經濟拮据!!
實在沒必要讓自己開著車還要多擔風險~
從前年換輪胎到現在呢?
里程數也累積55296公里了~
雖然這樣的里程累積呢? 並沒有到當初COOPER活體零號機的標準~
畢竟當初COOPER活體零號機每一萬公里對調到最後用了九萬多公里才磨平下課~
在做實驗的時候呢? 追求的是整個數據的極致~
當然實驗出來的數據並不是每個使用者都能夠一樣~
但是實驗出來的結果可以了解整個輪胎使用的大概里程~
C7這花紋呢? 可以說是過時的花紋了~
目前COOPER的當紅炸子雞是C5~
當初會選用C7呢? 也是價格考量~
畢竟對COOPER這個品牌相當陌生!
也怕裝上去之後不適合用~
很多新東西本來就要先嘗試之後才敢有信任~
對於營業車司機來說~
輪胎換上去可是要用很久的事情~
如果不好用? 不適合用? 那可是要忍受好長一段時間才能夠換掉~
還要對調之後多跑五千?
五萬五跟六萬的差距一點也不大~
就換一換吧~
美國固鉑Cooper tires Evolution C5 205/55/16 for NISSAN SUPER SENTRA~
嘿嘿!
中華民國氣嘴已經列入輪胎更換程序必要零件!
請在跟我念一遍~
換輪胎請把橡膠氣嘴當成消耗品一起換好嗎?
賺個輪胎錢 卻省氣嘴錢 的確是很坑爹的一件事!
可是兩年來隨著COOPER的銷售量以及產品形象在台灣不斷增加~
這也讓固特異要把控制權收回的時間也慢慢縮短~
今天如果俄羅斯成功把烏克蘭打下來了? 你說烏克蘭會變得怎麼樣…..
用這樣想的角度來想COOPER的未來其實就很清楚明瞭了…..
所以說現在能用COOPER就用~ 將來的一切其實也不會很難說~
故事的結局~ 現在早就清楚明瞭了~
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
3D四輪定位~
下了好幾天的雨~
今天終於出太陽了~
雨過天晴~
希望台灣的疫情也能有這樣的一天~
餓死比病死還可怕……
台灣只能追隨著其他國家的腳步….
在距續堅持著那莫名的堅持? 只會讓大家的生活越來越難過…….
NO1. 一個疫情變成另一種官場現形記……真她奶娘的醜陋…..
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