【抖動定位】

FORD KUGA 高速抖動 極致胎圈平衡

福特~KUGA~

 

 

平常很少開車的KUGA呢?  基本上只有假日才會用到車~

最近呢?  因為高速抖動的問題找了上手店家尋求幫助~

就這樣再上手店家那邊換了傳動軸~也做過輪胎平衡~

可是問題卻沒有解決~

 

雖然說車齡已經五年以上~ 

可是里程數累積真的很少很慢~

因為高速抖動?

才四萬公里就換傳動軸?  我也是第一次看到~

 

看著車主拿出手機裡讓我看當時上手店家施工的照片~

這時候每個車主都會問說為什麼我都做這麼多了?  問題還是一樣?

我都花了這麼多錢了?  高速抖動卻沒有消失? 

 

其實車主會跑來找我?  自然是忍受不了上手店家的處理方式以及最終結果~

換完傳動軸~做完輪胎平衡之後還是抖?

上手店家就建議說輪胎或者鋁圈有更換的必要~ 

你說這種剝洋蔥式的解決方式不好嗎?  其實不管是俢車還是修人這部分~

檢查以及診斷本來就是按部就班而且不是一帖就見效的~

就算是華陀再世~ 治個病卻像濟公一樣身上搓一搓然後藥丸給你吃下去就好?

你敢吃嗎?  

高速抖動這回事~本來就沒有規則或者套路~

雖然說有因才有果~ 不過往往再車主忘了開頭是甚麼的時候?

要找到答案本來就很難~ 

 

一開始就換傳動軸?  

其實上手店家還蠻聰明的~

因為從獲利比較高的項目上下手!!  本來就是人之常情~

然後再車主與上手店家沒有培養好默契以及友情的狀況下~

白花錢? 那是理所當然而且心甘情願的~

不讓你白花錢?  不把你當洋蔥慢慢剝皮~

店~ 怎麼經營下去~ 

 

舊鉛不去除就貼新鉛上去~

估計輪胎也不是上手店家換的~

要當一個醫生~ 最先要學的不只是醫學知識~  再學治病之前要先學致命~

要學怎麼解決高速抖動? 就要先學如何製造出高速抖動~

 

現在從事汽修的人是越來越少~

很多消費糾紛都是出在觀念的問題~

你以為現在的修車跟以前一樣土砲就可以?

你以為現在的輪胎行跟以前一樣多?  可以說來就來~說走就走~

其實不只是俢車~ 大家都要認清一個事實~

就是在台灣這塊土地上~ 一直出現著技術力流失的問題~

以後要修什麼? 真的要自求多福或者自立自救~

不修就是換~ 一換就是花大錢~   沒錢換? 那就只是跟現實妥協~

 

極致胎圈平衡~

 

鋼琴黑平衡用貼鉛加入戰局~

 

 

二刀流! 手搖十字架!

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

眼鏡哥依舊是穩定的輸出!

 

 

Green light in my life !

 

 

車子就這麼少開了~

還要升級胎圏幹嗎?  車子又不是公仔~

買來就放在那邊觀賞用的~

目前車上的輪胎雖然是17吋~ 

但是輪胎還那麼新~ 換掉實在可惜阿~~~

 

 

年輕人終究是年輕人~

太衝動太好騙了~ 買錯永遠比買貴還浪費~

NO1. 傳動軸~~你死的好冤枉阿~~

NO2. 舊的不去~新的就來~ 早晚會出事的~

 

 

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