【輪胎更換】

SAAB 93 ASYM-2 F1 Asymmetric-2 225/45/17

2013-1213–SAAB 93 225/45/17 ASYM-2 F1 Asymmetric-2 ORO W408 TPMS

 

兔兔在2013年的年底來換過輪胎還有裝TPMS~

 

 

沒想到時間過的那麼快~

轉眼就快兩年~

 

 

上一次換輪胎的時候里程數大約八萬六~

在上上一次大約六萬~

沒想到這一次輪胎撐比較久?

對於一直以來都是用F1A2這條胎的兔兔來說?

這麼上一次讓我換的竟然用比較久? 

 

在上一次保養的時候~

保養廠告知後輪有點變形所以不要輪胎對調~

而前輪已經到了需要更換的時候~

所以兔兔才特別跑來一趟確定保養廠說的是不是真的~

 

 

前輪的確已經磨到2MM以下了~  

而後輪的確摸起來就有很明顯的跳花變形~

 

 

但是前後輪的輪胎深度差距實在太大~

真得很難讓人不懷疑是不是輪胎對調上出了差錯~

 

ASYM-2 F1 Asymmetric-2 225/45/17 FOR SAAB 93

固特異限量高級雨傘 頭香編號007 敵將、討ち取ったり~

 

 

Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!

 

 

金屬氣嘴橡膠墊圈跟換~ 

 

 

金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!

 

 

就在換胎的過程當中~

昨天來換胎的馬3又跑來~

一方面是W408音響部份安裝好了!  但是遙控器有問題~

另一方面卻是想再來確定一下 這台車是不是真得如我所說的有撞過~

 

兔兔在旁邊看著這個天兵真的跑來爐我~

卻又對於我說的話不太相信~

那個車是跟我同學剛買的!  如果真的有撞到可以去找他理論~

這時候兔兔在我旁邊說著: 通常越認識的人 這種下手的機會就會越重~

哇操~

這是不是在刺我阿~

換個輪胎頂多賺個你幾千塊~

如果換胎可以賺個幾十萬?  搞不好我還真的會坑你也說不定~

 

 

極致胎圈平衡~ 

 

 

二刀流! 手搖十字架!

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

眼鏡哥依舊是穩定的輸出!

 

 

Green light in my life !

 

 

原本想說早點下班可以回家騎車的~

這下加班只好把騎車省起來了~

 

 

那今晚就睡飽一點吧~

昨夜跑去釣魚 今天一整天都死厭厭……..

NO1. 所以說輪胎對調有多重要~  沒跳花的話可以在多跑一兩萬公里唷

 

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