【保養維修】

Toyota Corolla Altis hybrid Ravenol VSE 0W20 輪胎對調

Toyota Corolla Altis hybrid Ravenol VSE 0W20 輪胎對調

又到了基隆弟兄保養的時間了~

隨著過年假期結束~ 計程車的營業高峰期也即將開始往下掉~

就好像太陽跟月亮輪流升起下降一樣~ 

世間萬物本來就有所循環~ 

 

新冠病毒第五波疫情在香港大爆發~

每天的確診人數都是驚人的破萬~

而且從月初到現在病例總數已經來到四十萬人~

可是隨著台灣疫情逐漸流感化~

未來即將解封甚至開放國門簡短隔離天數~ 

這對於許多民眾來說會造成恐慌~

因為開放之後將來的本土確診數一定會增加~

但是對於計程車來說卻是種福音…..

畢竟開放國外旅客入境!!  對於生意來說才會有所幫助!! 尤其是UBER~

 

 

已經累積12萬公里的Altis hybrid~

最近車主開車的時候感覺底盤聲音開始變多了~

尤其是在轉彎的時候!!

路面起伏不用太大? 那異音就會偶發性的出現~

 

 

現在很多行業都面臨招不到人的囧境~

就算找到新人來上班? 也都是一些奇奇怪怪只能讓你勉強任用的人~

不能罵~不能指謫~ 否則新人隔天就不來上班了~

應徵的時候都說可以接受加班~

試用期一過?  講到今晚要加班就一大堆理由塘塞!!

可是很奇怪的? 每個月報考計程車執業登記證的人還是爆滿~

報考人數每個月增加卻沒有變少的跡象? 

為什麼要開計程車? 而不想找份穩定的工作?

 

萬惡放油塞墊片消滅~

沒有人不喜歡穩定的工作~ 因為這樣代表將來可以少一些憂慮~

可是工作除了穩定之外? 薪資也是考慮的重要考量~

為什麼要開計程車?  想當然是薪資比上班高阿~

在還沒有開計程車之前~ 車主其實也是科技業的一份子~

但是在生活壓力之間做選擇~開UBER的薪水比上班好~ 時間也比較短~

而且時間自由還可以陪家人小孩~ 實在沒有回去上班的必要~ 

 

但是當然以開車來當職業來說?  前瞻性實在不高~

因為工作的技能就只有開車~  經驗值很快就點滿而且沒有升遷的機會~

看這輪胎估計還可以再跑的一萬公里~

但是車主下一組輪胎想試試別款的~

雖然C5耐磨好用~  可是下一套輪胎想試看看更安靜的輪胎~

而且家裡放著一組從日本標回來的17吋鋁圈~

剛好可以趁換輪胎的時候升級~

 

日耳曼VSE 0W20~

 

 

輪胎對調~

極致胎圈平衡~

 

 

二刀流! 手搖十字架!

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

眼鏡哥依舊是穩定的輸出!

 

 

Green light in my life !

 

 

TPMS設定完成~

 

 

甚麼時候台灣的勞工薪資可以跟上物價的水準?

缺工這問題才會解決~

不然只靠低價外勞?  遇到類似疫情這種事情~

你就只能站在那邊乾瞪眼然後沒人來上班~

壓榨人民到最後總會榨不出東西來~

蓋了那麼多房子!!你以為每個人都背得起千萬房貸?  

 

 

總有一天投資客會在電視前面哭著自己被套牢~

歡喜做~甘願受~ 

享受高額投資報酬率~自然要承受高風險~

 

 

 

最近來租計程車的人變多~

搞到我自己都只能騎摩托車上下班了~

就是跑車能賺的到錢~ 才有人租車阿~~

不過話說騎摩托車上下班比開車好~ 方便而且省油!!!

只是下雨天會不舒服一點~

NO1. 拿香蕉只能請到猴子~ 這道理永遠不變~

 

 

 

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