TOYOTA PREMIO 自備三角架 和尚頭更換 ssurance TripleMax 195/50/16 3D四輪定位

釣一天魚~

等於要做兩天的工作寫兩天的文章~

雖然昨天釣魚台很早就回來了~

但是整個身體還是感覺很累很累很累~

 

 

自備零件這消費區塊對於許多店家來說是不被允許的~

因為店家經營總是需要成本~

太過於計較的車主往往讓店家沒有獲利的空間~

你認為是這樣嗎?

 

削價競爭的最後?

終究會打到自己影響到自己~

當初因為車禍撞斷三角架以及鋁圈的PREMIO~

保險當時幫忙換上了新鋁圈新輪胎~

 

 

在車主自己的要求下裝上195/50/16的輪胎~

只為了增加一些舒適性~

以及搭配鋁圈的J數~

 

 

但是在換上去的那一刻到現在?

從來都沒有輪胎對調過?

為什麼要這麼浪費輪胎?

 

 

自備三角架~

三角架鐵套更換~

 

 

保險賠的跟自己買的會不會有太大的差別?

就讓我們繼續看下去~

 

 

Assurance TripleMax 195/50/16 FOR TOYOTA PREMIO!

 

 

Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!

 

 

嘿嘿!

義大利氣嘴已經列入輪胎更換程序必要零件!

請在跟我念一遍~

換輪胎請把橡膠氣嘴當成消耗品一起換好嗎?

賺個輪胎錢 卻省氣嘴錢 的確是很坑爹的一件事!

 

 

自備材料雖然可以不用透過店家可以直接跟材料行拿到很優惠的價格~

景氣不好讓許多材料行都閒到跳腳~

許多都在網路上兜售材料~

沾沾自喜的以為透過網路又是一個達到業績的管道~

 

少了幫你把關的機制?

所有風險都必須自己承擔~

材料送錯的風險?

公差太大的風險?

店家很好經營嗎?

那你就錯了~

 

極致胎圈平衡~ 

 

鋼琴黑平衡用貼鉛加入戰局~ 

 

 

就再一切都準備完工的時候~

悲劇發生了~

 

 

車主自行帶來的三角架~

有個螺絲孔位差太大~

一顆螺絲無法鎖上~

 

 

緊急電聯車主自己來看這情形~

東西是你自己帶來的~

盡到告知的義務當然是必須的~

 

新三角架鐵套裝在新三角架上就會有公差~

裝在舊三角架上就不會有~

 

 

關關難過關關過~

有些事情還是必須讓專業的來~

 

 

二刀流!  手搖十字架! 

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

眼鏡哥自己依舊是穩定的輸出!

 

 

 

Green light in my life !

 

 

 

3D四輪定位~ 

 

 

Assurance TripleMax 業界最強產品保證卡!

 

 

省越多並不一定會帶給自己更多的財富~

平均分攤風險比集中風險來的有意義~

 

 

新胎裝後輪好不好?

NO1. 車是你的~ 你好就好摟~