又到了瘋狂的禮拜六~
早上因為睡過頭遲到的我~
頂著一頭鳥窩髮型姍姍來遲~
讓車主等了一下子……….
第一次來的fit車主~
指定要自備水箱精更換?
水箱精這東西擔任著引擎散熱還有水幫浦潤滑的任務~
通常要換水箱精?
只有保養週期到了! 或者是引擎冷卻水有加入了雜質!
原來非常屁股養的車主某次換了低調的強化矽膠水管之後!
接頭處卻發生了滲水的問題~
更換強化矽膠水管減少爆水管的機會~
前一陣子可以說超夯的~
一大堆人搶著要換~
為甚麼呢?
在引擎做動的同時?
引擎室的高溫會對所有的橡膠製品產生硬化!
有此一說: 原廠水管壽命大約六到八年!
更換矽膠水管可以減少爆管機會還可以延長壽命?
這時候一定會有許多沒換過水管確也開了八年十年的車主覺得: 拎杯塞掐塞架固阿? 追貢巄母敗崩軌~
再引擎做動的當下!
皮帶帶動水幫浦運轉讓水箱裡的冷卻水流動產生壓力!
然後隨著溫度升高!
節溫器開啟產生大循環達到散熱的效果!
這個時候水是有壓力的!
為什麼會水管會爆掉? 壓力過大 水管撐不住咩!
那都換了矽膠強化水管為什麼會滲水呢?
三個字!
管束鎖的不夠緊當然就壓力釋放滲水摟~
水的循環是有方向性的!
如果水管做了強化?
那下一個要爆的是甚麼?
一般水箱水更換大多為兩萬到三萬公里左右更換一次~
如果水箱水換好一點的? 還可以延長使用壽命~
現在還有所謂的無水汽車冷卻液! 沸點高達180度~~~
改裝這種事!
著重的是車主的爽度!
需不需要?
實不實用?
值不值得?
對著電燈! 看著相當良好的水箱水?
我想!
那些根本都不重要~
這時候爽度才是最重要的了……
自備水箱水更換~
感覺這是一個娶尿換散屎的節奏~
水箱精最主要的成分為乙二醇!
還有其他添加劑~
感覺原本的水箱水還比換上去的還要好~
哀~
我這時候換的不只是水箱水~
換得更是一種心情~
人爽治百病~
人不爽?
什麼病痛就跟著來了~
道路使用跟賽道使用!
兩者之間的設定是絕對不可能相同的~
馬路!
並不是大家的賽車場!
NO1. 我想這一刻我輸了~ 我輸給了爽度………
2 留言
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2018 年 5 月 13 日 於 上午 9:26我是2017年7月裝跟你一樣的水管,後來漏的地方跟你一樣,我也是fit2當下也是很囧,跟你想法一樣,後來水管開發者也是用管夾鎖緊,我覺得原廠管夾可能無法對應那條節溫器出來的壓力才爆。
阿翔
2018 年 5 月 13 日 於 上午 9:38照片裡的已經不是原廠管夾…..
用管束也是一樣漏~