在四輪定位過後的白色馬六對於那右後輪因為束角過大一直耿耿於懷!
耿耿於懷的不只是因為那前束角!
還有那異於其他三輪的磨耗!
在不知情的情況下或許還沒有感覺!
卻在知情了之後越來越有感!
越來越有感…………
但是呢?
到底該怎麼換輪胎卻折煞了大家!
只換一輪?
換右後輪然後左後跟右前對調?
在不換兩輪的情況下!
左後跟右前對調?
還要重新平衡拆裝兩次的意義好像一點也沒有!
Quadriga ATC 1000自動拆胎模式起動!
GSD5 215/45/17 FOR MAZDA 6!
嘿嘿!
義大利氣嘴已經列入輪胎更換程序必要零件!
請在跟我念一遍~
換輪胎請把橡膠氣嘴當成消耗品一起換好嗎?
賺個輪胎錢 卻省氣嘴錢 的確是很坑爹的一件事!
做人圓滑!
做事也會跟著圓滑!
以前的我!
或許會為了到底該不該換兩條輪胎而跟人產生爭執!
現在卻一點也不會想這麼做!
不是我不據理力爭了!
而是試著放下了!
放下自己的成見!
放下自己的專業!
每個人做任何事情都有他的理由!
換一輪? 有甚麼不可以!
極致胎圈平衡!
這時候我為了那存在許久的後輪異音再奮戰著!
不是我做的!
卻要我來收尾!
如果當初找好店家來安裝?
是不是就不會有這問題?
輪胎螺絲扭力板手上緊!
我自己依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
換一輪? 有甚麼不可以!!
換兩輪? 左右可以更平均!!
換四輪是不是更好?
體諒別人!
就是讓自己更愉快!
NO1. 差一點點被那卡死的螺絲給搞死! 手痠死了!
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