【抖動定位】

MAZDA 5 馬5 高速抖動 輪胎應力測量

 

MAZDA5 馬5 仰角調整器安裝 3D四輪定位

馬5在上一次當了大帥溝之後!

剛好車上這組輪胎也是第一次對調!

但是呢?

在對調過後就開始高速抖抖抖~

每次趕著上班開快一點就抖!

抖到心情都不好了…………

 

 

難道是我的平衡機有問題?

才讓原本在後輪的輪胎到了前輪就開始抖?

 

 

所謂的勝利?

不一定表示要成為第一!

而是相較於自己過去所做的!

要變得更好!

 

今天要比昨天好!

讓自己充滿不斷讓自己精進的信念!

才能讓自己處在一種樂觀積極的狀態當中!

 

 

極致胎圈平衡!

 

 

哦~

我們都看到不希望看到的事實!

 

輪胎應力過高!

這我就幫不了你了!

 

 

鋼琴黑平衡用貼鉛加入戰局!

 

 

我想之後的命運就是等下一次五千就打入後輪冷宮!

永遠不要在調回來前輪了!

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

眼鏡哥依舊是穩定的輸出!

 

 

Green light in my life !

 

 

tpms設定完成! 

 

 

加油!

去讓自己的今天讓昨天更好!

以後上班雖然快遲到了就開慢點吧!

這樣心情可以好一些!

好險不是我的平衡機有問題!

不然這下就悲劇了!

NO1.  才跑五千公里的輪胎GG~

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