【抖動定位】

Chrysler 300M 3D四輪定位

我想!

在台灣數量可以媲美雙B的就是克萊斯勒了! 

 

昨天小康來找我弄捲線器的下午!
我非常努力的再上線!
旁邊的ALTIS我弟也很努力的再裝TPMS!
門口突然出現一台吉星!
走下來一個六十幾歲的老灰仔!
看著我們大家都再忙! 

就找拳四郎說: 老板 我要問255/40/19 275/40/19的輪胎?⋯⋯
 
 拳四郎指向我說: 問輪胎找他~ (拎杯再洗鋁圈謀贏) 

這老頭看著我說: 那個我兒子在米國 說固特異的輪胎很好用!
不知道275/40/19 245/40/19 輪胎一條要幾多錢?

電捲線才上到一半………

看了看報價表把價格報給了他!

 老灰仔卻又問著我說那個普利司通 馬牌 米其林 固特異 這些品牌這規格的輪胎比較安靜?
又比較便宜?

 我:老板! 我實在不想騙你! 這輪胎都配到19吋了!  而且還前後配 255. 275的!

這車馬力估計有一百五十匹以上! 油門踩下去動力應該比吉星還驚人八百萬倍!

這些規格品牌都是以抓地力還有排水性 操控來做取向的!

要比房車胎安靜? 應該很難很難!
 

 
這業界就是這麼的小!
 
當年被我強烈刺傷的同業剛好來找我!
 
同業之間會有怎麼樣的刺傷法呢?
 
除了價格 我也實在想不出甚麼法了!
 
其實當年我也算是固特異當中一個殺手! 
 
一個只會在價格上殺價卻不知道怎麼進步的對手!
 
 
 
!!!!!回到正題!!!!!
 
老灰仔: 你說的沒錯也! 我保養的車廠也是這樣跟我說! 但是你固特異一條隨隨便便都要萬把塊的…… 有沒有最便宜的??

我: 有! 絕對有! 但是你想裝嗎? 你敢裝嗎? 就算你想裝! 你敢裝!

不過我沒賣~

———–這時空氣瞬間凝結! 然後烏鴉飛阿飛的分隔線——————-

老灰仔一句話也沒說就走了!

而我繼續把線給上完!
我弟繼續把ALTIS的TPMS給裝好!

有些人在你的人生裡本來就是個過客!

既然沒有交集就不需要強求!
我想你兒子忘了跟你說:

固特異輪胎再米國很不錯! 但是

爸!! 好的輪胎都不便宜~

 
300M再同業眼中跑進來因為右後輪會吃胎要求3D四輪定位!
 
同業這時候又再度感到不可思議?
 
同樣的300M在我那連換個零件都花不起原廠的只換殺肉的?
 
卻在你這願意花四輪定位的錢?
 
怪哉? 
 
這一切一定是幻覺! 
 
絕對是嚇不了我的~ 哈哈哈
 
 
 
以後修車先到櫃檯掛號再看診!
 
實習技師先看個三五次!

如果診斷不出問題再換主治技師來醫治!
而且電腦診斷跟示波器使用要逐次收費!   
 
輪胎拆裝平衡也按次計費!
 
好一個300M  前輪胎壓45PSI後輪卻只有25PSI!
 
光這樣我就不知道要多收你多少錢了這是!
 
 
 
 
300M    3D四輪定位!
 
 
 
 
體諒本來就不是件難事!
 
難的是找到願意體諒你的人!
 
很多事情說起來都很簡單!
 
修車先到櫃檯掛號再看診  使用的耗材油料都跟車主收費!
 
真正做得到的人卻有幾個?
 
有幾個人能夠堅持到毛毛蟲蛻變成蝴蝶的那一刻?
 
 
 
 

輪胎要換了! 被客人嫌貴?  要求便宜一點! 還要求要比照同業送定位?

這時候該妥協嗎?

因為專業所以讓每一個技術人員有競爭力!

但是再現實層面能不能吃飽的考量下!

有時候迫於現況對現實妥協才讓我們活下去!

擁有專業才有競爭力是不變的真理沒錯!

但是專業跟現實妥協就怪了!

這不是自打嘴巴嗎?

如果價格可以妥協?

就證明專業在這個時候並不值錢!

 

 
 

無論是食衣住行育樂!

台灣一直以來都缺乏創新的精神!

別人做甚麼我們就跟著做!

然而再大家都是一個樣的時候!

削價競爭就產生了!

車主右後輪吃胎的原因是因為車輛撞擊!

跟換中古後仰角之後照成的!

因為有病去看了醫生然後病情病因給找出來了!

但是這病因沒有藥可以醫?

這時候掛號費可以不用嗎?

診斷費可以不收嗎?

換個角度講!

有幾個同行敢在這時候還跟客戶收錢的?

那你們一定跟我一樣都是條鐵錚錚的男子漢而且還孝順愛家血型還是O!

 

面對這種難分難捨!

而且車輛殘值低到一個不行的情況!

車主往往比店家還清楚該不該換這後仰角!

換全新的? 

是否值得? 

是否花得下去? 

很多事情本來就要找到一個平衡點!

一個車主可以負擔的平衡點!

 

堅持本來就是條崎嶇蜿蜒的道路!

人生如果每條路都那麼好走就不會這麼精彩!

我跟你的差別並不只是長相與智慧兼備的問題如此而以!

說易行難!

我能夠了解你的苦衷 (拍肩)

因為我也是這樣走過來的!

NO1. 這業界就是這麼小!  明明這東西我跟他買就是五十塊!  跟你買卻要七十塊?  傳出去是能聽嗎?

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