上個禮拜左右呢? 車主就有打電話進來問COOPER的輪胎~
可是後來我沒有回他~
其實打電話進來詢價呢? 通常我都不太會回~
因為只是價格考量的話? 那我不如不回~ 這樣也不會浪費大家時間~
真的有心要問? 網路上連繫我反而比較快~
就在我已經慢慢淡忘車主之後呢?
昨天又打電話進來問COOPER的輪胎了~
這一次我妹竟然把我的電話直接給他~
車主上COOPER的官網上面查呢?
查到ZEON RS3-G1 有225/55/17這規格的~
想請我報價然後安裝~
可是我查了一下報價表? 疑? G1沒有225/55/17這規格阿~
因為我真的沒有找到~ 所以叫車主自己去問COOPER掌門人~
結果也是得到相同的答案~ 官網上面雖然有這規格! 但是台灣也沒貨!!
最後的最後呢? 我問車主是甚麼車? 喔~ Q50喔~
Q50這車的原廠輪胎規格是225/55/17~
G1沒有? 但是車主又執意想要裝~
那可能就必須裝235/55/17了~
可是裝235/55/17? 這樣胎會比圈更寬~
討論之後的結果呢? 車主決定裝215/55/17?
什麼? 為什麼要這樣裝? 為什麼要堅持裝Cooper ZEON RS3-G1 ?
Q50的原廠配車胎呢? 是配225/55/17的失壓續跑胎~
一直以來都在原廠保養的車主呢? 最近才剛花了三萬多塊大保養出來~
在保養的時候呢? 也說到輪胎差不多該換了~ 那一報價真的跟大保養差不多錢~
失壓續跑胎本來就貴~ 而且還是225/55/17! 這規格本來就不便宜~
換選擇Cooper呢? 也是因為高cp值!!
如果再換不是失壓續跑胎? 那價格會比原廠便宜更多~
但是換成215/55/17? 那不是穿小鞋嗎?
這樣好嗎?
原廠就沒有備胎~ 所以配失壓續跑胎~ 如今換成一般胎? 如果什麼萬一就只能乖乖等道路救援了~
可是換小一點的輪胎規格? 這樣抓地力跟接地面積都跟著減少了…..
基本上車主要甚麼? 我就給他什麼~
但是在安裝選用前~ 都必須做好離營宣教~
今天這一切的選擇都是車主要的~
換輪胎跟當兵不一樣~
今天當兵休假就算做好離營宣教!! 阿兵哥出去之後搞事情?
回來輔導長也是要跟著立正夾攬蛋~
換輪胎出去怎樣了? 那本來就不關我的事~
美國固鉑CooperZEON RS3-G1 215/55/17 for Infiniti Q50S ~
一般來說換小一點的輪胎規格?
在輪胎行裡真的相當少見~
我也只有看過計程車曾經這樣裝~
wish原廠規格195/65/15故意換成195/60/15~
因為這樣換下去! 計程錶的速度會變快而且乘客在無形之中感覺不到差別~
坐一趟頂多差個十塊而以~ 可是在積少成多的影響下?
每個月的收入可以多幾千塊甚至以上~ 那相對起來就差很多了~
Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!
金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!
Infiniti這個品牌呢?
很可惜在沒有好好經營的情況下在台灣銷售量都增加不起來~
搞的最後車主都變成貧窮貴公子~
雖然車子感覺還不錯~ 但是養車卻是很大的負擔~
只是說為了省錢這樣換輪胎好像哪裡怪怪的…..
這樣感覺是讓自己陷入風險當中~
省錢呢? 當然也是省很多…..
這完全就看個人怎麼取捨了…..
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
3D四輪定位~
其實是不太建議輪胎這樣換啦~
畢竟穿小鞋對於行車安全有沒有直接影響? 那不敢保證~
但是胎面變的比鋁圈窄了? 多多少少還是有影響~
每天要跟不認識的車主鬥智鬥勇~
車主們就好像賭客一樣~ 進來賭場總是以為自己可以贏著走出去?
唉~ 如果賭這麼好贏? 那賭場怎麼會越開越多? 越開越大間呢?
NO1. 所以說我最不喜歡賭博~ 十賭九輸! 還是乖乖工作就好~
無留言