【抖動定位】

MAZDA 5 馬5 高速抖動

來第二次的馬5!

 

 

第一次來的時候我忙著搞我自己的INNOVA!

只好請他禮拜六在來一次!

 

跟許多人一樣看著網路冒著被坑爹的風險而來!

只因為剛換上新胎新圈新避震卻抖動到難分難解!

回上手店家平衡過兩次還是依然抖抖抖!

一開始是要四輪定位?

但是大哥!

高速抖動雖然有可能是底盤幾何角度調整的關係?

但是新洪爐新茶壺問題卻出現?

這樣的結果實在很容易明白到底是哪裡出了問題阿!

 

四輪定位要收一千六?

輪胎平衡收一收四輪要兩三千塊?

如此沉重的負擔讓車主萌生退卻的念頭!

操他娘的這一個年輕人!

在樹林這鳥地方竟然收費敢如此的高?

估計不是拆房劉的門徒!

就是日月光的股東!

一組胎圈新避震也要花好幾萬?

人們總是在那計較幾千塊的差別去賭那機率低到不行的產品良率!  

 

便宜總是會有真相!

人生難得幾次的胎圈升級就這樣GG了!

 

沒錯!

你沒看錯!

庫存胎無誤!

車主當初就是選便宜庫存胎買!

 

 

依照生產工廠的生態來說!

假設一天生產一萬件產品!

不良率是ㄧ%的話 就是有一百件不良的產品!

如果按造現在的高規格高水準的輪胎製造技術來說!

不良率是可以降低到一%以下的!

 

 

不過不管輪胎不良率降到有多低!

對於消費者永遠都只是零與一! 人頭與字的差別!

生命中的過客永遠都只是過客!

並不可能停留太久!

觀念不合的人來找你!

永遠只想著解決眼前的問題!

卻不願意去面對以後的問題!

 

在上手店家對於高速抖動問題已經努力過兩次之後!

極致胎圈平衡開始!

 

 

不是他的平衡機有問題?

就是輪胎有問題?

當然!

也有可能是我的平衡機有問題!

不設立場去尋找問題的開始!

才不會讓設備或是經驗混淆一切!

 

輪胎應力測量!

 

面對這一切! 

車主其實也不太懂到底輪胎問題出在哪邊?

應力這東西?

不一定每個人都知道……..

 

對車主從頭解釋到尾!

可能要花三天三夜的時間!

鋼琴黑平衡用貼鉛直上!

 

 

如果說每個人對於自身輪胎來說都比輪胎行還專業?

這是我的職業!

並不是你的職業!

每個人都應該專精於自己的職業!

 

這時候變形也沒用!

就算你是狂派馬5!

高速抖動也是悲劇!

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

眼鏡兄依舊是穩定的輸出!

 

 

 

Green light in my life !

 

 

 

新胎新圈卻高速抖動?

貪小便宜的下場不就是這樣?

我知道這只是我生命當中的一個過客!

不可能停留太久!

因為下一站可能哪裡便宜又會往哪裡去!

每個人都是用生命在替自己寫故事!

如今我即將踏上體驗高速抖動的旅程!

請繫好安全帶! 

這是最基本的安全保障!

有好幾個前輩都是因為試車而丟掉寶貴的性命!

 

 

最簡單的安全帶卻是車禍事故當中最直接保護乘客安全的好物!

人怕出名! 豬怕肥!

好險我不肥!

安全帶還扣的上如此!

 

我實在無法安安穩穩的拍下那高速抖動的證據!

很難對焦的你知道嗎……..

 

 

即將在回上手店家一次!

我不知道也很好奇上手店家該怎麼處理收尾?

 

明明知道是庫存胎還買?

切貨的東西 哪有甚麼保固?

得了便宜又賣乖好像一點用處都沒有!

NO1.  只有兩條路!  輪胎換掉不然就是抖到磨平如此這般而已!

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