【保養維修】

ALTIS unil-opal V9 5W50 bendix 煞車油 脈衝式更換

大頭預約一大早要保養!

最近這幾天上下班途中!

開在高速公路上總覺得車子沒甚麼力!

 

 

就這樣我們一起上了浮州橋!

上了台65快速道路!

一路上平穩的行駛下也沒甚麼異狀?

但是如果油門重踩!

轉速直飆六千!

車速卻一動也不動?

這當下的一切真的尷尬了!

 

人生第一台車!

雖然是買中古的!

不過在這台車上用心的程度卻不輸一般人買新車!

專程南下搞底盤隔音!

專程整理整台車的電線!

自己加裝鏡頭後視鏡! 

花一整天的時間只為了拆門板! 拆後照鏡!

才11萬公里! 

這一切真的是讓人好難堪!

我想人生當中最愛的人除了老婆以及老媽!

在來最愛的可能就是這台車了!

 

 

 

大頭從頭到尾都相當遵守保養的規定!

每五千! 一萬 !兩萬!

雖然是開國產車!

但是在車輛保養的消費能力絕對不輸進口車!

我不是個貪小便宜的人!

不然不用從汐止跑來樹林!

原廠報價全新變速箱十三萬多!

整理件四萬多!

全部不含工資!

零件還不外賣!

這下真的糾結了!

 

仿間的整理變速箱基本上都是整理!

絕對不是全新!

基本上我覺得這一切一定要跟大頭說清楚!

為什麼原廠全新變速箱要價十三萬這麼多?

全新跟整理新的定義本來就不相同!

只是太多人都拿整理新跟全新相比!

價差十萬之下! 

當然產生了消費利機!

 

萬惡放油塞墊片消滅!

 

我家計程車行變速箱壞掉那該怎麼辦?

基本上原廠變速箱在計程車司機的摧殘之下大約都能撐著十年八年!

以一年行駛六萬到八萬來說!

十年也用了六十萬到八十萬!

才十一萬公里變速箱就出問題?

不是表有變造過!  就是變速箱保養出了問題!

這也是買中古車隱藏的危機!

 

unil-opal V9 5W50!

 

輪胎對調極致胎圈平衡!

 

bendix ESP ABS 煞車油 脈衝式更換!

 

命運造化捉弄人!

除了無奈! 還是無奈!

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

拳四郎依舊是穩定的輸出!

 

Green light in my life !

 

關關難過!關關過!

人生沒有甚麼過不去的事情!

 

 

TPMS對調確認完成!

 

很多事情並不是怕花錢!

是怕花了錢 事情卻處理不好!

 

 

大頭站在命運的青紅燈下!

準備做出他的抉擇!

NO1. 如果表沒被調過! 那這真的是我看過TOYOTA變速箱最快出問題的!

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