【胎壓監測】

Citroen Saxo ORO W403 TPMS 胎圈最佳化平衡

ST220 輪胎對調 BENDIX煞車油 脈衝式跟換

煞車慘叫ST220!

終於開著殺手前來!

 

 

 

能夠堅持用手排在這衝鋒陷陣的台北生活!

並不是每個人都可以做到!

能夠一次擁有兩台手排車!

這種對於手排執著的靈魂的確難能可貴!

 

 

ORO W403 TPMS !

自備SAXO專用鋁圈 !

南港NS-2R 195/50/15 !

 

ORO TPMS 專用鋼琴黑金屬氣嘴!

 

金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!

 

極致胎圈平衡~

 

鋼琴黑平衡用貼鉛!

 

GG!

平衡所需克數過高!  

 

 

胎圈最佳化平衡!

 

 

因為這台SAXO有著ST220的靈魂!

所以引擎運轉不能停止!

 

材料稀少的情況下!

據煞車慘叫ST220表示!

一個機油邦浦損壞材料要價兩萬多!

所以心臟移植手術準備!

換機油邦浦要價這麼高!!!

還不如換引擎!

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

小學徒依舊是穩定的輸出!

 

Green light in my life !

 

33.33.34.

 

南港阿! 南港!

這種消費者自己拿輪胎 還比輪胎行拿的便宜又有貨!

總有一天會吃到苦頭的!

 

ORO!

保護SAXO的安全跟ST220一樣!

 

駕駛座椅子銲死的!

這台SAXO根本就是賽道用的嗎!

好可怕的手排魂! 

驚!

NO1. 請不要在街道上挑戰ST220跟SAXO!   這是一種很蠢的舉動!

 

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