OUTLANDER CONTEX 5W50

OUTLANDER SPR 26mm 後下防傾桿安裝

洪小恩又來拉!

 

 

 

里程數逼近三萬大關!

洪小恩非常用心的想趕快把輪胎給磨平!

一圓升級夢!

 

輪胎磨耗這回事!

胎壓!

真的是很關鍵!

 

洪小恩的過去

從洪小恩的過去可以發現!

胎壓一路以來都維持35PSI左右!

 

 

當選擇了適合的輪胎之後!

最重要的就是搭配正確的胎壓!

一般來說最常見的胎壓建議值多數都在28psi～36psi之間!

過高的胎壓不但會使輪胎與地面的接觸只剩中央部份!

造成中央胎紋磨耗過度!

縮短輪胎壽命外!

壓力過大所帶來的彈跳過於嚴重!

更會降低乘坐舒適性!

不過相較於過高的情形! 

過低的胎壓更會使輪胎接觸面只剩下內外兩側!

造成輪胎內外側胎紋磨耗過度!

過彎更會產生飄移感! 
 

 

許多車種的建議胎壓都是28~36PSI!

現在我要做的是?

打破你對於車上胎壓的認知!  

 

從油標卡尺可以很清楚的看到!

目前前輪外側與中央的差別!

 

 

胎壓保持36PSI行駛3萬公里之下!

前後輪的磨耗都相當相當的不平均!

 

WHY???

Tell me why????

 

 

當胎壓不足的時候輪胎就會磨耗內外兩側!

就像洪小恩這雙外翻的手一樣!

十年前的胎壓標準!

光陰似箭! 歲月如梭!

如今的車輛製造已經無法跟十年前相比!

 

 

輪胎壓力過大所帶來的彈跳!

的確會降低乘坐舒適性!

以人體的感官來說!

胎壓差異3~5PSI實在很難感覺的出來!

但是胎壓過低造成輪胎磨耗不均!

在不清不楚的情形下!

黑心輪胎行老闆!  青菜四輪定位!

這時候就成了輪胎偏磨耗的代罪羔羊! 

 

因為不懂!

所以理直氣壯的反駁!

因為放油塞墊片是萬惡之首!

所以我每次都更換!

 

CONTEX 5W50 !

 

輪胎對調!

極致胎圈平衡!

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

眼鏡兄依舊是穩定的輸出!

 

Green light in my life !

 

洪小恩胎壓提升計畫!

其實我覺得還不夠高!

 

洪小恩: 阿翔!   為什麼胎壓這問題你不早跟我說!

 

 

其實我早就有跟你說了!

只是當時的你聽不進去!

 

 

如果讓你聽進去!

我好怕你車上的輪胎跑7~8萬公里…………..

NO1. 你的胎壓檢查了嗎?