Bentley Continental GT 輪胎最佳化平衡 3D四輪定位

有翅膀!

好自在!

 

 

連經過的路人都自動拿出手機拍照的賓利!

 

 

 

賓利也是車!

威利也是車!

同樣都是一台車四個輪子!

當然會遇到的問題也會重疊!

 

 

高速抖動這回事?

並不代表車價高的車種不會遇到!

相對的會比一般國產車來說更容易遇到!

 

 

255/30/20!

相當悲劇的高速抖動在這台賓利上發生了!

 

車!

有廠牌以及車種分!

當然車價上的差異比較大!

不過對於正確的觀念來說!

對我來說每台車的標準都是一樣的!

ㄧ台賓利開在高速公路上無情的抖動!

那感覺真的比開吉星穩穩的時速一百一 前進來的差!

賓利!

瞬間變成威利!

 

車輛頂撐注意!

 

氣壓避震的確蠻麻煩的! 

 

輪胎越大? 胎壓是否該相對來的更多?

一堆18吋 19吋的 都把胎壓打到35左右而以!

胎壓不足輪胎撐不起來!

當然磨耗也會增加!  

 

輪胎螺絲過緊!

SOP流程開始!

 

 

 

驚!

 

疊疊樂平衡貼鉛!

 

ㄧ個圈!

兩個氣嘴如此!

 

背面還有一個! 

TPMS專用!  

 

 

 

賓利車主很好奇?

TOYOTA 我也是這樣洗阿!

又不是因為你是賓利!  

 

 

 

極致胎圈平衡~

 

氣壓應力測量!

 

你真的悲劇了!

 

 

 

我差點不敢相信我自己的眼睛!

我多麼希望這一刻我的9700是壞掉的!

這應力高到差一點點破表!

 

最佳化平衡!

 

John bean Quadriga ATC 1000 全自動輪胎拆裝機!

遭受前所未有的挑戰!

 

 

鋼琴黑平衡用貼鉛!

 

 

好車也要有好的標準!

如果這時候用氣動板手下去打!

那真的是比我店裡面的TOYOTA還悲劇了!

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

小學徒依舊是穩定的輸出!

 

 

Green light in my life !

專業並不該有車種之分!

 

 

花若盛開蝴蝶自來! 人若精彩天自安排!

 

 

JOHNBEAN專業3D四輪定位!

對付你綽綽有餘! 

 

我還蠻不喜歡這種調整方式!

真的麻煩了點!

 

 

喔~ 賓利也!

 

阿不就是賓利!

只是多CAMRY 四千CC而以!

NO1. 路人都來湊熱鬧!  怪哉!