【抖動定位】

GOA CAMRY 輪胎對調 3D四輪定位

GOA CAMRY~

 

 

 

車主也算是個龜毛之人!

自己開開心心的洗著車意外發現輪胎外側磨耗的比較快!

就這樣忍受不住心中的疑問!

為什麼外側磨比較快?

急著上網找答案!

就這樣來了!

 

 

許多時候!

車主在當下觀察輪胎都只注意到輪胎的外側!

很少有人去注意到整個胎面的磨耗狀況!

 

 

胎壓不足 磨耗輪胎內外兩側!

胎壓過多 磨耗輪胎中間!

所以說千萬不要只有保養的時候才檢查胎壓!

 

 

定位之前!

輪胎對調準備開始!

殺千刀的後輪比前輪還厚!

估計沒有養成輪胎對調的好習慣!

 

輪胎安裝!

很多人都會!

基本上買台拆胎機就可以!

連阿罵都可以換輪胎!

 

輪胎對調極致胎圈平衡!

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

拳四郎依舊是穩定的輸出!

 

Green light in my life !

 

 

 

那為什麼GOA CAMRY車上的GSD5如此磨耗不均?

問題總是要找到答案!

輪胎沒定期對調!

胎壓沒有足夠!

這不管是不是固特異的輪胎都難逃毒手!

 

3D四輪定位!

 

後下支臂卡死!

束角調整不能!

 

方案1. 用尚首強烈火力攻擊!

方案2. 氣動錘配合潤滑!

方案3. 直接換換掉!

高溫火烤下  零件鋼質是否會改變?

氣動錘敲打靠震動震開 是否有變形疑慮?

 

 

溝通就是技術人員的弱點!

換換掉不就省工又省時!

 

 

加碼後平衡桿像皮更換!

 

安裝完成!  束角調整成功!

 

下一次就是換輪胎了!

 

胎壓!

可是掌控輪胎磨耗相當大的關鍵!

NO1.  要用尚首也不要在我這裡用!     

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