GOA CAMRY~
車主也算是個龜毛之人!
自己開開心心的洗著車意外發現輪胎外側磨耗的比較快!
就這樣忍受不住心中的疑問!
為什麼外側磨比較快?
急著上網找答案!
就這樣來了!
許多時候!
車主在當下觀察輪胎都只注意到輪胎的外側!
很少有人去注意到整個胎面的磨耗狀況!
胎壓不足 磨耗輪胎內外兩側!
胎壓過多 磨耗輪胎中間!
所以說千萬不要只有保養的時候才檢查胎壓!
定位之前!
輪胎對調準備開始!
殺千刀的後輪比前輪還厚!
估計沒有養成輪胎對調的好習慣!
輪胎安裝!
很多人都會!
基本上買台拆胎機就可以!
連阿罵都可以換輪胎!
輪胎對調極致胎圈平衡!
輪胎螺絲扭力板手上緊!
拳四郎依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
那為什麼GOA CAMRY車上的GSD5如此磨耗不均?
問題總是要找到答案!
輪胎沒定期對調!
胎壓沒有足夠!
這不管是不是固特異的輪胎都難逃毒手!
3D四輪定位!
後下支臂卡死!
束角調整不能!
方案1. 用尚首強烈火力攻擊!
方案2. 氣動錘配合潤滑!
方案3. 直接換換掉!
高溫火烤下 零件鋼質是否會改變?
氣動錘敲打靠震動震開 是否有變形疑慮?
溝通就是技術人員的弱點!
換換掉不就省工又省時!
加碼後平衡桿像皮更換!
安裝完成! 束角調整成功!
下一次就是換輪胎了!
胎壓!
可是掌控輪胎磨耗相當大的關鍵!
NO1. 要用尚首也不要在我這裡用!
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